Bine ați venit la trenul râsului - Faro de Vigo
Știri salvate în profilul dvs.
Dacă între acum și apoi nu te pierzi pe parcurs, trenul gol de mare viteză va ajunge în Galiția în jurul anului 2012, întrucât ministrul lucrărilor publice tocmai a murmurat oarecum cu reticență într-unul dintre lucrurile sale extraordinare - atât de rare - vizite în acest regat.
Cu siguranță, pentru a nu da indicii inamicului, discreta Magdalena Álvarez nu a dorit să ofere mai multe detalii despre termenele de executare a lucrării, cu atât mai puțin despre camerele pe care Guvernul intenționează să le cheltuiască pentru ea.
Afaceri proaste. Cu excepția cazului în care AVE este construit pe credit, trebuie să ne temem că, pentru a-l termina în cinci ani, va fi necesară injectarea unor doze mari de vitamină euro la bugetul pe care statul îl alocă anual Galiției. Și, din păcate, nu se pare că s-au lăsat destui bani în cutie după marile investiții pe care Guvernul le-a executat în zonele de pescuit electorale mult mai dulci din Andaluzia și Catalonia.
În absența termenelor, a datelor și a prevederilor, ministrul a ales să le ofere galițienilor câteva calcule de viteză distractive. Álvarez nu știe încă când va fi terminat trenul cu gloanțe între Santiago și Ourense, dar în schimb este în măsură să anunțe că va parcurge ruta respectivă în „25 de minute”: aproape mai puțin timp decât este nevoie pentru a ajunge la gară cu taxiul.
Nu vorbim nici măcar despre AVE între Vigo și Ourense, desigur. Mai mult decât un miracol, ar fi o chestiune de magie să calculăm timpul de călătorie al unei linii de cale ferată pentru care încă nu există încă studii preliminare.
De fapt, s-ar putea să nu mai conteze. Datorită atâtor întârzieri, AVE-ul este o jucărie, galicienii au devenit bătrâni chiar înainte de data incertă - dar fără îndoială îndepărtată - a sosirii în această țară.