ATSA pierde concesiunea autobuzelor O Baixo Miño și O Val Miñor cu Vigo

Un UTE format din Empresa Raúl și trei firme din Alicante câștigă concursul după 50 de ani în mâinile Automobilelor de Tui

Automobile de Tui, ATSA, a pierdut concesiunea pentru transportul public în regiunile O Baixo Miño și O Val Miñor cu Vigo după ce a furnizat serviciul timp de o jumătate de secol. O uniune temporară de companii (UTE) formată din firme din afara Galiției care s-au aliat cu alții din comunitate a câștigat concursul convocat de către Xunta.

concesiunea

Cu numărul XG-883, lotul a fost unul dintre cei mai mulți pretendenți, întrucât au fost depuse patru oferte. De asemenea, unul de la ATSA, în cadrul UTE XG, cu o participație de 68,5%. În cele din urmă, UTE Lugove a câștigat premiul, alcătuit din Asistencia Técnica Maturo din Galicia, Empresa Raúl și Autocares Fadista, împreună cu Subús Grupo de Transporte din Alicante, Secc Automóvil SL, Ángel Mariano Molla SA și Autobuses del Triángulo. Înainte de sfârșitul anului, alianța va deveni responsabilă pentru concesiune în următorii zece ani. Potrivit Ministerului Infrastructurii, noile contracte vor oferi o garanție de angajare a tuturor lucrătorilor, deoarece personalul este subrogat.

Exploatarea celor 29 de loturi de concesiune a fost supusă contractării în ianuarie a acestui an, dar a fost suspendată ca urmare a contestațiilor depuse de unele companii pe baza licitației. Xunta a primit în total 68 de oferte pentru aceste contracte de transport interurban, cu care se închide reorganizarea și modernizarea transportului public care va funcționa în Galiția în următorul deceniu.

ATSA a fost concesionarul contractului A Guarda-Vigo, cu care în 2019 a finalizat 1,4 milioane de kilometri și a strâns aproximativ 2,15 milioane de euro. În cadrul ajutorului fondului de transport covid, această concesiune va primi 871.916 euro în 2020, ceea ce reprezintă 40% din cifra sa de afaceri. În Planul de transport public din Galicia (PTPG), acest contract, împreună cu alte concesii, a fost integrat în lot pentru regiunea O Baixo Miño și sudul regiunii Vigo, cu 19 milioane de kilometri și o valoare estimată de 39 de milioane de euro, de care aproximativ unsprezece sunt compensații (toate aceste cifre se referă la contractul de zece ani).