Ancheta accidentului avionului rus este acum orientată spre performanța pilotului
O sursă susține că „aterizarea a fost prea rapidă”
@rafael_manueco Corespondent la Moscova Actualizat: 08.08.2019 01: 44h
Știri conexe
Deși, judecând după mărturiile echipajului și ale multor pasageri care au reușit să supraviețuiască dezastrului, se pare că nu există nicio îndoială cu privire la faptul că Sukhoi Superjet-100 Acest lucru a ars duminică după aterizarea pe aeroportul Sheremetyevo din Moscova a fost lovit de fulgere, anchetatorii cred că adevărata cauză a accidentului ar putea fi performanța necorespunzătoare a pilotului. În accident, 41 din cele 78 de persoane aflate la bord și-au pierdut viața și 7 au fost rănite.
«Prima greșeală a piloților a fost decolat în ciuda furtunii. Apoi, când situația s-a complicat, deși era departe de a fi catastrofală, au aterizat în loc să ardă kerosen ", a declarat pentru ziarul rus Kommersant o sursă apropiată anchetei.
Aceeași sursă susține că „aterizarea a avut loc la o viteză prea mare (.) Ceea ce a provocat un impact puternic a roților cu șina. Asta a făcut mașina să sară ". Într-adevăr, partea din față a avionului a lovit asfaltul de trei ori.
Cotidianul economic RBK, la rândul său, citează un membru al Comitetului de Instrucțiuni, autoritatea judiciară Rusă care efectuează investigația și subliniază că motoarele ar fi trebuit să fie oprite după aterizare, iar piloții nu ar fi trebuit să deschidă niciodată unul dintre geamurile cabinei, deoarece a acționat ca un fum de fum și a intensificat focul.
Directorul canalului RTVI, Alexéi Pivovárov, și-a efectuat propriile investigații pe baza videoclipuri înregistrate pe telefoane mobile de martori ocazionali. Pivovárov arată în raportul său cum aterizează Superjet-100, unde nu există flăcări nicăieri, nici în motoare, nici în altă parte a fuselajului sau aripilor.