Analiza unui autobuz ALSA Supra Economy Incognitoza

Unii dintre voi știau deja că astăzi jucam o mică călătorie de lucru: mă îndrept spre Lugo, unde mâine trebuie să abordez un subiect pentru Engadget despre care încă nu pot vorbi și care în curând arată foarte bine. Când a apărut ocazia și totul a fost confirmat, a trebuit să caut alternative pentru călătorie, iar singurul acceptabil din Madrid - dacă nu am vrut să conduc eu singur - s-a dovedit a fi autobuzul.

Abia mai călătoresc așa, dar este clar că este încă un mijloc de transport foarte util pentru multe scenarii. Acest lucru este demonstrat de faptul că este marți după-amiază, iar autobuzul ALSA care mă duce la Lugo este aproape plin. Poate că ajută că nu este un autobuz normal: compania plătește și călătoria este o corvoadă - astăzi cu șase ore într-un sens, mâine cu șase ore în urmă -, așa că pentru ocazie am avut ocazia să încerc să călătoresc într-unul din ALSA autobuze Supra Economy.

Și de când eram în usturoi mi-am spus: ce naiba. Analiza cântării.

Pentru început, Supra Economy implică deja că sunt mai confortabil decât în mod normal. Fără a fi capabil să se entuziasmeze („Economia” este acolo dintr-un motiv, presupun), avantajele sunt clare: trei rânduri de scaune în loc de patru, un mic ecran TFT (aș spune 7 inci) în fiecare scaun pentru a vă bucura a unor conținuturi multimedia și, rațiunea alegerii, conexiune WiFi gratuită.

Alternativele

Biletul nu este deloc ieftin: 92,40 euro de aripă Au costat excursia dus-întors, dar adevărul este că opțiunile nu au fost foarte atractive:

Mașină: mulți kilometri și ore de mers singur, ușor 70 sau 80 de euro benzină. Fără WiFi gratuit.
Tren: doar două plecări din Madrid pe zi pe care le-am văzut pe site-ul Renfe, o noapte cu o vagon de dormit, o experiență pe care am avut-o recent și pe care nu vreau să o retrăiesc. Din câte știu, nu există WiFi gratuit.
Avion: la Santiago sau Coruña și apoi o mașină de închiriat (1h45m de la Santiago, 1h05m de la Coruña conform Google Maps), ceea ce a făcut ca călătoria să nu fie deosebit de ieftină și să fie un tostonazo (du-te la aeroport, așteaptă, mergi să iei mașina de închiriat, aștepta ... Buf). Fără WiFi gratuit, desigur.
BlaBlaCar: Recunosc că mi-a trecut prin minte, dar nici nu m-am uitat la el în grabă. Aici poate fi faptul că excluderea a fost o eroare, dacă aveți experiențe în acest sens, vă rugăm să comentați. Nu există WiFi gratuit pe care îl cunosc (furnizorul îl oferă? Mă îndoiesc).

Total, că între factorul de cost și confort - să vizionez filme calm sau să lucrez cu WiFi gratuit (după cum puteți vedea, acel factor a fost destul de decisiv) alegerea a fost clară.

Lucrul cu Supra, poate cam exagerat

Nu pot vorbi prea multe despre vehiculul în sine, deoarece nu sunt foarte familiarizat cu segmentul de autobuz, dar cel puțin în măsura în care am călătorit, experiența dacă se exclude subiectul „facilităților” nu este deloc rea. La Autogara de Sud a trebuit să întreb cum să ajung la doc, pentru că nu-mi vedeam autobuzul pe ecran (am ajuns cam grăbit și nu mi-am dat seama că destinația finală este Coruña și nu Lugo), și după amabilele indicații rapide de la un funcționar de informații am ajuns la ușa docului.

Este curios faptul că ușa de acces poate fi deschisă doar de către șofer: dacă cineva încearcă să facă acest lucru, se declanșează o alarmă cu rolul-ai-furat-ceva și, de asemenea, curios că biletul tipărit pe care îl purta nu avea niciun fel de cod de bare sau QR. Nanay: verificarea este realizată manual. Mi-au cerut legitimația pentru a verifica dacă sunt pasagerul cu acel bilet și pentru a-mi tăia numele dintr-o listă pe hârtie. În 2015. După cum spun, curios.

Autobuzul a plecat aproape la timp. Aș spune cu câteva minute întârziere, presupun că din cauza problemei bagajelor. Aici situația mi-a amintit de avioanele Ryanair, pentru că mi-a luat puțin să-l conving pe șofer că am laptop și cameră în rucsac și nu eram fericit (nici nu era practic, am luat laptopul pentru ceva) să plec. le în fundul autobuzului. Odată ajuns în interior, se dovedește că rafturile superioare sunt foarte scăzute: a trebuit să îndepărtez o parte din conținutul rucsacului și să ocup mai multă lungime decât era de așteptat pentru a stoca totul acolo. Din fericire era loc și se pare că oamenii merg cu servietele (dedesubt) și haina (deasupra) din obișnuință, ceea ce a favorizat rucsacii ca mine. Fiu.