Alfa Romeo Giulia GTA; sedanul urmează o dietă și rezultatul este surprinzător AutoDynamic
O alta dintre primele Salonului Auto de la Geneva urma sa fie Alfa Romeo Giulia GTA/GTAm, o pereche de berline care depășesc performanțele Giulia Quadrifoglio, un vehicul pe care îl iau ca bază și care au fost dezvoltate pe baza Giulia GTA (Gran Turismo Alleggerita) din 1965, o mașină de competiție născută dintr-un model de producție, care la vremea sa a continuat să cucerească mai multe realizări sportive.
Spun că pornesc de la mașina din 1965 pentru că urmează aceeași rețetă cu care a fost creată, adică o reducere a greutății, soluții mecanice noi și aerodinamică optimizată, cu plusul experienței pe care Alfa Romeo a dobândit-o în ultimele sale participarea la Formula 1. În rezumat, sunt două vehicule de înaltă performanță legale complet stradale, care vin până în acest an să facă parte din sărbătorile pentru cei 110 ani ai mărcii.
După cum am spus deja, inginerii Alfa Romeo au luat ca bază Giulia Quadrifoglio, care până acum era cea mai puternică și sportivă versiune a Giuliei și au adăugat diverse piese și componente care au rezultat o reducere totală de 100 kg, plus un raport putere-greutate mai bun și o manevrabilitate superioară.
Specific, lățimea căii frontale a crescut cu 50 mm iar suspensia a primit arcuri, amortizoare și bucșe noi. În plus, aerodinamica a fost optimizată datorită utilizării unui difuzor frontal activ, a unor praguri laterale noi și a unui spoiler spate specific. În plus, fibra de carbon a fost utilizată în componente precum arborele de acționare, baldachin, aripi față, capotă și bara de protecție față.