Acest aluminiu este mult mai puternic și poate fi folosit acum pentru fabricarea vehiculelor

Este aproape la fel de puternic ca oțelul și doar o treime din greutate. Problema cu acest aliaj de aluminiu, dezvoltat în anii 1940, este că nu a fost folosită niciodată pentru fabricarea automobilelor.

este

Acest obstacol a fost în cele din urmă depășit datorită tenacității unui grup de dezvoltatori care au descoperit cum se sudează articulațiile folosind tehnica utilizată în general pentru asamblarea panourilor caroseriei sau a pieselor motorului.

Nanoparticule de carbură de titan

Problema fundamentală a acestui aluminiu foarte rezistent este că, deoarece aliajul se încălzește în timpul sudării, structura sa moleculară creează un flux inegal al elementelor sale componente (aluminiu, zinc, magneziu și cupru)., producând fisuri de-a lungul sudurii.

Totuși, soluția este adăugarea de nanoparticule de carbură de titan la firele de sudură, așa cum au descoperit inginerii de la Școala de Inginerie Samueli de la UCLA (Universitatea din California, Los Angeles), ale căror rezultate au fost publicate în Nature Communications.