10 motive pentru care mașina se clatină

Deși vehiculul de obicei alertă de eventuale avarii Prin diferitele lumini indicatoare de pe panoul de control, se poate întâmpla ca unele dintre ele să devină evidente prin alte mijloace, cum ar fi când mașina zgâlțâie în timp ce conducea.
Este important să acordați o atenție specială circumstanțelor în care vehiculul dă această problemă (rotații ale motorului, turație etc.), deoarece aceste informații facilitează diagnosticarea defecțiunii de către tehnicianul din atelier.
Posibile cauze ale scuturării mașinii
Când o mașină dă smucituri, Cauzele pot fi diverse. Cele mai relevante sunt enumerate mai jos:
-
Anomalii ale injecției de combustibil. Este posibil ca vehiculul să prezinte acest efect, deoarece există defecte în sistemul de injecție. Cauzele sale pot fi mai multe: injectoare în stare proastă (uzate sau înfundate), supapă de reglare a debitului sau pompă de injecție defectă etc.
Dintre cele de mai sus, cea mai frecventă cauză a defecțiunii sistemului de injecție este o problemă cu injectoarele. În această situație, este recomandabil să nu conduceți vehiculul pentru a preveni agravarea defecțiunii, deoarece un injector confiscat poate duce la deteriorarea altor componente scumpe ale motorului, cum ar fi convertorul catalitic sau cilindrii. În acest caz, vehiculul ar putea opri și arunca un miros de combustibil.
Supapă EGR defectă. Anomaliile supapei EGR pot cauza mișcarea mașinii (în acest caz, în plus, se aprind și alte simptome, cum ar fi becul de control al motorului, lipsa de putere în vehicul, dificultăți la pornire și consumul excesiv de combustibil).
Cele mai frecvente cauze ale defectării supapei EGR sunt defectele electrice sau murdăria acumulată (carbon rezidual din gazele de eșapament și lubrifiantul motorului). Curatatorul LOCTITE SF 7235, destinat în principal pentru curățarea sistemului de frânare, este ideal și pentru îndepărtarea carbonului din sistemele de injecție.
Supapa EGR este responsabilă pentru recircularea unei părți a gazelor de eșapament către admisie pentru a reduce emisiile nocive pe care vehiculul le elimină. Prin urmare, este important să abordăm acest defect cât mai curând posibil.
Soluția este simplă și constă în curățarea supapei folosind produse specializate care permit restabilirea performanțelor motorului.
Defecte electrice ale bobinelor, bujiilor, pedalei de accelerație, ECU etc. Uneori, trecerea timpului, schimbări bruște de temperatură în diferite componente, umiditate etc. Acestea pot provoca defecțiuni electrice care duc la mișcarea mașinii în timpul conducerii. Printre cele mai frecvente consecințe ale acestei defecțiuni se numără un contact slab în bobinele de aprindere, o bujie defectă, un defect electric la pedala de accelerație sau anomalii în ECU.
Când o conexiune electrică este deteriorată, tinde să se sulfateze și să provoace defecțiuni de conductivitate. Cu excepția cazului în care conexiunea este grav deteriorată și trebuie înlocuită, există opțiunea de a o curăța cu produse specializate, cum ar fi LOCTITE SF 7039 . Acest produs, pe lângă curățarea daunelor, acoperă suprafața cablajului cu un strat impermeabil care îl protejează de oxidare.
Catalizator prost. Catalizatorul poate eșua ca urmare a unei defecțiuni primare într-o componentă legată de acesta, deși cel mai frecvent este că problema se datorează obstrucției catalizatorului însuși. Un catalizator înfundat implică faptul că rețeaua care reține particulele de ardere este înfundată și împiedică ieșirea gazelor. Aceste gaze se acumulează și pleacă neregulat și intermitent, generând aceste sacadări. În plus, există riscul ca orificiul de evacuare a fumului să fie înfundat și motorul să fie deteriorat din cauza mișcării înapoi a gazelor.