Vergne câștigă o luptă intensă împotriva lui Di Grassi în Uruguay
Jean-Eric Vergne și-a extins avantajul în fața Campionatul de Formula E bătând într-o luptă intensă pentru foarte puțin Lucas di Grassi pe malul Uruguay, în CBMM Niobium Punta del Este E-Prix.
Francezul s-a menținut sub presiunea constantă a actualului campion Lucas di Grassi pe tot parcursul cursei. În ciuda egalității maxime experimentate în tururile finale, Vergne și-a menținut poziția pentru a-și sigila victoria.
Este a treia victorie a E-Prix de Vergne și al doilea din sezon, ceea ce înseamnă că pilotul de TECHEETAH conduce acum clasificarea împotriva pilotului de Mahindra, Felix Rosenqvist, cu 30 de puncte de avantaj.
Vergne condus de la început cu fulgere din stâlpul de Julius Baer profită de penalizările altor piloți care l-au beneficiat și au acordat primul loc de plecare, Dar di Grassi nu l-a lăsat să scape. Campioana în apărare a luptat până la capăt după o luptă intensă. În turul 20, ambii au intrat pentru a face schimbarea obligatorie a mașinii, a cărei schimbare a emoției maxime Vergne a reușit să revină mai întâi pe drumul cel bun. Dar cel mai tensionat moment a fost trăit în chicane înainte de linia de sosire, cu Di grassi atacând și făcând o rotire cu care a pierdut două secunde valoroase pe care le-a recuperat în curând, rămânând aproape de ciocnirea cu pereții.
Cursa a fost o luptă pură de 37 de ture, cu doi piloți absolut blocați Di grassi încercând oricum să-l treacă pe pilotul francez, care s-a apărat dinți și unghii.
Al treilea sertar al podiumului a fost pentru Sam Bird al Virgin Racing, care și-a întrecut partenerul Alex Lynn la schimbarea mașinii în gropi. Aproape de această luptă era Pasăre, care a profitat din plin de luptă pentru a se apropia de primii doi clasați, deși prea târziu pentru a se alătura „partidului”.
Cu un efort eroic din spatele grătarului, Mitch Evans a reușit să ajungă la încă un al patrulea loc pentru Panasonic Jaguar Racing. Evans El a fost penalizat în calificare, deoarece mașina lui nu îndeplinea repartizarea legală a greutății și trebuia să plece de pe locul 16.