Utilizatorii de scutere critică faptul că regulamentul le ignoră nevoile; Încearcă să restricționeze
„Această reformă urmărește să restricționeze mai degrabă decât să promoveze o alternativă de mobilitate durabilă, într-un moment în care acestea sunt mai necesare ca niciodată. Este de neconceput ca, în loc de o egalizare totală a bicicletelor, să se impună restricții care urmăresc să-și anuleze potențialul ca alternativă la mașina "
10 noiembrie 2020 (17:32 CET)
Poliția Națională pentru un cetățean care călărește cu scuterul după ora 23 pe strada Amor, evitând posibila formare a unor concentrații de persoane care, încălcând starea de timp stabilit
Federația spaniolă a utilizatorilor de vehicule de mobilitate personală a criticat faptul că reglementarea scuterelor aprobată marți de Consiliul de Miniștri „a fost elaborată fără utilizatori” și „ignorând nevoile” pe care le cer „de doi ani în formă de acuzații „la care nu s-a dat niciun răspuns.
„Această reformă urmărește să restricționeze, mai degrabă decât să promoveze o alternativă de mobilitate durabilă, într-un moment în care acestea sunt mai necesare decât oricând. mașina ”, a declarat entitatea într-o declarație prealabilă pentru Europa Press.
Decretul regal le definește ca vehicule cu una sau mai multe roți echipate cu un singur scaun și acționate exclusiv de motoare electrice care pot asigura vehiculului o viteză maximă cuprinsă între 6 și 25 km/h.
Această definiție exclude vehiculele destinate persoanelor cu mobilitate redusă și implică interzicerea circulației lor pe trotuare și zone pietonale. Aceștia vor trebui să respecte reglementările de circulație, precum restul vehiculelor - să se supună testelor de etilotest, să nu folosească căști etc. - și circulația acestora pe drumuri interurbane, treceri, autostrăzi și autostrăzi care trec în interiorul orașului sau în tunelurile urbane.