Trotineta electrică riscurile unei acoperiri (potențial) periculoase a vehiculului
Trotineta electrică este unul dintre așa-numitele vehicule de mobilitate personală (VMP) și în ultima vreme s-a poziționat ca o alternativă reală pentru mulți, deși nu fără risc.
Să te deplasezi prin orașe nu mai era altădată și, la fel ca în multe alte aspecte ale vieții, mobilitatea urbană a suferit transformări majore. Dacă în trecut mașina, motocicleta sau transportul public au dominat toate opțiunile, datorită noului model de orașe din ce în ce mai durabile, bicicleta a devenit parte a ecuației. Și, ca o consecință a infrastructurii create, alte opțiuni precum vehiculele de mobilitate personală (VPM) au profitat de situație pentru a deveni o alternativă reală pentru mulți oameni, după cum se poate vedea dintr-un raport prezentat de Fundación Línea Directa.

Si Trotineta electrică este în fruntea preferințelor utilizatorilor, deoarece are caracteristici foarte specifice ceea ce îl face, pentru mulți, o opțiune interesantă:
Sunt ușoare și au autonomie suficientă pentru strămutările urbane.
Sunt ușor de utilizat și nu au nevoie de mult spațiu.
Sunt mai ieftine decât o mașină sau o motocicletă
Nu poluează și nu emit niciun tip de gaz în atmosferă.
5 decese în 2018
Dar scuterele electrice nu sunt lipsite de risc, deoarece accidentele în care este implicat unul dintre aceste vehicule de mobilitate personală sunt din ce în ce mai frecvente. Ceea ce a făcut ca un nou Decret regal al DGT să intre în vigoare pe tot parcursul anului 2019, care include un regulament specific ca răspuns la realitatea actuală. Și asta este, anul trecut au fost 300 de accidente în țara noastră cu rezultatul a 5 decese pentru cauze care includ: