Transmisia puterii Partea I
Sistemul transmiterea puterii Are misiunea de a lua rotația motorului spre roți. Motorul transformă mișcarea rectilinie într-o mișcare rotativă. Cu toate acestea, dispunerea motorului și rotația acestuia pot fi egale sau opuse rotației roților. În oricare dintre pozițiile sale este necesar un mecanism pentru transmiterea și administrarea putere spre roți.
Deoarece este un subiect destul de amplu, vom lucra la acesta în trei părți. În acest post vom aborda transmiterea puterii motorul. Ideea este de a arăta cum transmisie mecanica mașinii, ce este o transmisie manuală, care este originea ei, angrenajele, funcțiile și tipurile de angrenaje. În acest fel ne putem face o idee despre modul în care funcționează transmisia mecanică.
Transmisie manuală
Este un set de unelte sincronizat care primește putere motorul să crească forta sau reduceți-l. Pentru a multiplica sau reduce viteza spre roțile motoare ale mașinii. În marea majoritate a cazurilor, aceste transmisii sunt realizate prin elemente rotative, din moment ce transmisie de energie pe rotație ocupă mult mai puțin spațiu decât cel pe translație. A transmisie Mecanica este o modalitate de schimb de energie, folosind mișcarea corpurilor solide, cum ar fi unelte iar bretelele transmisie.