The; Gaucho basc; care a scufundat nava lui Thatcher
Augusto Bedacarratz El spune că s-a născut în urmă cu 73 de ani în La Pampa Argentina, printre vaci, imigranți basci, câmpuri de grâu, gauchos, ciulini, mai mulți basci, tractoare și cai. Spune ce la 12 ani a plecat la Buenos Aires, la scurt timp după ce s-a alăturat aviației navale a marinei argentiniene și, deja în războiul Falkland din 1982, a fost unul dintre piloții care a scufundat nava emblematică a forței pe care a comandat-o Margaret Thatcher: The Sheffield. Astăzi spune că este din nou, ca strămoșii săi, un fermier.
Macachin, situat la 500 de kilometri vest de Buenos Aires, este un oraș de 5.000 de locuitori din provincia La Pampa. Aici, înainte de barajul imigranților europeni care fug de războaie, persecuții și foamete, Era teritoriul înfricoșătorului șef mapuche Calfucurá. Acum este țara celei mai importante comunități basce din lume, după Țara Bascilor. Și este, desigur, țara Bedacarratz.
„M-am născut într-un oraș din apropiere, în Villa Maza, și am trăit întotdeauna în Macachín, unde am mers la școala primară”, spune el pentru Crónica. "Nu m-am gândit niciodată să fiu pilot de avion. Toți cei din familia mea erau fermieri ", spune el.
Augusto s-a mutat împreună cu familia la vârsta de 12 ani în orașul Buenos Aires. Acolo a urmat școala secundară și, La 16 ani, a intrat în Academia Navală, din care a absolvit în 1965 cu primul loc la clasa sa. "Am absolvit ofițer și mai târziu, în 1967, am intrat la cursul de pregătire a zborului naval. În cele din urmă, aviația navală a fost viața și pasiunea mea", spune el.
În 1981, dictatura militară argentiniană a cumpărat avioane Super Etendard din Franța cu rachete anti-nave Exocet. „Am fost trimiși la aviația navală franceză, pentru a ne oferi o pregătire de bază de 50 de ore în Super Etendard”, își amintește el.
La 2 aprilie 1982, Argentina a recuperat Insulele Falkland -un teritoriu uzurpat de Marea Britanie în 1833, când a evacuat locuitorii argentinieni. „Dacă vor să vină, să vină”, a provocat președintele de facto Leopoldo Galtieri de pe balcoanele Casei Rosada. Au sosit trupele britanice.
Bedacarratz a fost trimis împreună cu alți nouă piloți de la așa-numita escadronă de vânătoare și atac în orașul Río Grande, în sudul extrem al țării, la aproximativ 550 de kilometri de Malvinas. Căpitanul a format un tandem cu Armando Mayora.
Probleme cu combustibilul
Primul atac britanic a avut loc pe 1 mai, cu victime de ambele părți. În acel moment, o misiune de atac a acestui echipaj a fost frustrată deoarece avioanele - ale altor doi piloți - au avut probleme la încărcarea combustibilului în zbor. Astfel, așa cum conveniseră, următoarea misiune a fost responsabilă de Bedacarratz și Mayora.
Următoarea misiune lansată pe 4 mai. Un avion de recunoaștere, Neptun, a detectat o serie de ținte la mare altitudine.
Bedacarratz și Mayora au fost trezite la 7 dimineața. Era înnorat și vântul puternic. „Misiunea era extrem de riscantă. Marina avea doar cinci rachete Exocet -restul nu ajunseseră din cauza embargoului impus de Franța ca urmare a războiului - iar adevărata eficacitate a acestui tip de rachetă era necunoscută. Această versiune a Exocet, marea aeriană care urmează să fie lansată de pe avioane de atac, nu fusese folosită nicăieri în lume. Nici aviația navală franceză nu o avea în funcțiune. Le-am testat în Malvinas", relatează.