Test Km Renault Clio
Renault Clio pe care l-am cumpărat în aprilie 2013 ar trebui să aibă un kilometraj de aproape 80.000 km în acest moment. Dar între momentul în care a fost oprit în atelier o lună și nu facem câți kilometri ne-am dori, tocmai am trecut prin meridianul testului, 60.000 km, distanța la care trebuie făcută a doua inspecție.
Observați despre următoarea revizuire
În absența a 1500 km pentru a ajunge la service, pe ecranul monocrom al tabloului de bord apare un mesaj de fiecare dată când se face contactul indicând kilometrii rămași, așa că este greu să uiți că trebuie să rezervați o întâlnire la atelier.
Lampa de avertizare se aprinde întotdeauna odată ce numărul de revizuire a fost atins
Imaginea de deasupra acestor linii arată cum, odată ce s-au atins 60.000 km, lumina de avertizare care avertizează că trece prin atelier se aprinde în partea inferioară a cadrului, aceeași lumină care se aprinde atunci când există o defecțiune.
Joi, 28 februarie, am sunat la dealerul oficial Renault, Leomotor Asturias, situat pe Avenida del Conde Guadalhorce, 125, în Avilés (site-ul web). Această reprezentanță aparține unui grup care are șapte concesii Renault (dintre care patru în Asturia). Am indicat că dorim să efectuăm o revizie de 60.000 de kilometri a unei benzine de ultimă generație Renault Clio. După ce a fost de acord cu ziua și ora - miercuri, 5 martie, în jurul orei 10:00 - și ne-a notat plăcuța de înmatriculare, el ne întreabă dacă este o companie privată, o companie sau o mașină de închiriat. El a clarificat că este „să știți dacă aveți un dosar aici sau nu”. I-am spus că vine de la o companie, că trecem prin zonă și că avem ziua aceea liberă pentru a face totul.
Starea uleiului, lichidului de răcire, a bateriei și a nivelului filtrului de aer înainte de inspecție
Înainte de a trece inspecția, cu aproximativ 59.000 km, am făcut o mică verificare a stării anvelopelor, a lichidului de răcire și a uleiului de motor. Și cu 200 km înainte de inspecție, am mers la un centru First Stop (situat pe Avenida de Torrelavega 21, Sarón, Cantabria) pentru a verifica starea discurilor de frână și a plăcuțelor. Persoana care ne îngrijește ne-a spus că cel mai bun lucru pe care l-am putut face a fost să schimbăm pastilele acum. În acest centru cumpărăm lichid de spălat parbriz și umplem rezervorul la maxim.
Am ajuns la recenzie atunci când marcatorul indica 61 487 km. Chiar înainte de a intra în atelier, am redus presiunea cu 0,6 bari spre roata din spate stângă, lăsând-o la 1,5 în loc de 2,1. De asemenea, am dezumflat partea din spate dreaptă, dar fără să ne uităm cât de mult. O facem pentru a vedea dacă îndeplinesc unul dintre punctele pe care trebuie să le verifice în cadrul revizuirii, o muncă foarte simplă și importantă.
Din browser este posibilă localizarea atelierului oficial Renault
Am ajuns la atelier la 10.05. Este un dealer relativ mare, cu o zonă de vânzare cu mai mult de 20 de vehicule - deși nu prea mult spațiu între ele - și un atelier mare - am putea avea aproximativ 10 ascensoare și o multitudine de vehicule (atât pentru reparații, pentru livrare sau noi neînregistrate ) -. În atelier vedeți multă ordine și curățenie, cel puțin asta apreciem din lateral. Există o a treia zonă numită Renault Minuto sau Renault Express, cu două cutii, pentru recenzii și mecanici rapide.