Taifunele din Filipine și Asia sau cum să suferiți de uragan

Tipul se numește Rodrigues și pare de neîncredere. Cel puțin asta se simte atunci când își arată zâmbetul rău intenționat, din care apar foarte puțini dinți. Sau poate că este asta cei din meseria sa sunt de obicei hustlers cu o reputație foarte proastă oriunde lucrează acest filipinez zdrențuit, cine își câștigă existența conducându-și tricicleta, căruia îi plătesc o mână de pesos pe fața de nord a insulei Mindoro.

suferiți

Când îi spun că sunt spaniol, șoferul face gluma obișnuită. Ce mai faci domnule? Furcă, frumos », râde bine Rodrigues folosind unele dintre cuvintele care în limba dvs. sunt la fel ca în spaniolă. Apoi își scoate pieptul spunând că știe multe despre țara în care m-am născut.

«Cu siguranță nu știi asta Filipine Era o colonie spaniolă, nu-i așa? ", Comentează el înainte de a spune că" de aceea mulți filipinezi mănâncă porc alăptat și tripă, sau religia catolică este atât de importantă. Nu pot nega, am fost întotdeauna foarte surprins de un număr mare de oameni din fosta colonie care cred că în Spania nu le cunoaștem istoria. De parcă ar fi fost nesemnificative. Umilința poporului filipinez ajunge la acest punct, care consideră că țara lor este la fel de mică la nivel global, pe măsură ce insulele sale sunt numeroase.

Și totuși, poporul filipinez are tendința de a-mi provoca atâta simpatie pe cât este capabil să mă întristeze. pentru că este foarte ușor pentru o familie să vă ofere un zâmbet și să vă ofere adăpost în orice cartier plin de viață, la fel de obișnuit poate fi, de asemenea, să găsești un tip mort în mijlocul unui bulevard aglomerat și trecătorii să se ferească de el ca un rahat de câine. Uneori viața valorează foarte puțin.

De aceea nu mă surprinde faptul că șoferul Rodrigues glumește despre problema palmarla. „Mâine este un taifun și mi-au spus să merg la adăpost, dar nu în niciun caz; câștigi mulți bani cu tricicla în furtuni, deși dacă o bucată de acoperiș cade peste tine, te va trimite în celălalt cartier ».

Trebuie să recunoaștem șoferului îndrăzneț că, pentru el, a trăi între taifunuri și vânturi de uragan este ca orezul de zi cu zi. Pentru europeni, toate acestea pot suna ca niște dezastre la Hollywood, dar Filipine este una dintre țările cu cele mai multe cicloni din lume. Și fără îndoială țara săracă cea mai devastată de ei.

Izolat de al unsprezecelea taifun filipinez

Nu mă așteptam să mă văd săptămâna aceasta prins într-un oraș asiatic din cauza unui ciclon tropical, deși nu era prima dată. Acum un an am fost la Hong Kong pentru a experimenta trecerea super-taifunului Mangkhut, cel mai mare înregistrat vreodată pe insulă de când există tehnologia pentru aceasta. Dar dacă petreceți mult timp în Filipine, este ușor să întâlniți unul dintre acești uriași în vânt.

Ceea ce nu este normal este că acest lucru se întâmplă în decembrie. Când mă duc să cumpăr niște alimente și apă pentru a rezista la trecerea taifunului între pereți, mi se pare curios - și pozitiv - faptul că în magazinele de proximitate nu pot da pungi de plastic. Gestul este întotdeauna bun, dar schimbările climatice sunt aici. Sau cum este posibil ca taifunele din Filipine să înceapă deja să sufere iarna?

Oamenii din arhipelag experimentează sosirea uraganelor lor cu relativă liniște, chiar ținând cont de faptul că ciclonii au lăsat o urmă semnificativă de victime. Doar pentru a menționa unul dintre cele mai grave dezastre recente, Tifonul Haiyan a luat 6.500 de vieți într-o singură zi în 2013. Nu este o chestiune de luat în glumă, dar este lăudabilă integritatea cu care insulii o iau.

Era de așteptat că Tifonul Tisoy va intra pe deplin între nordul insulei Mindoro și sudul Luzonului marți din această săptămână, Așadar, cu o zi înainte am încercat să prind un feribot care să mă ducă înapoi pe insulă, astfel încât să pot călători pe drum spre Manila, unde aveam un angajament important. Bătrânul Rodrigues știa asta, așa că la șapte dimineața mă aștepta deja la ușa hotelului meu. Nu știa cât timp ar fi putut fi acolo sau dacă chiar dormise chiar acolo în interiorul tricicletei sale.