Știi ce; și Cu; Nu ar trebui să verificați anvelopele motocicletei
Două aspecte vitale pentru a evita mai multe dureri de cap atunci când îl utilizați.
În sine, experții din domeniu recomandă inspecția periodică a motocicletei în general și a roților, în special., deoarece kilometrajul și performanța anvelopelor sunt afectate negativ de un vehicul slab întreținut.
Este mai sigur să duceți motocicletele la dealer pentru verificări periodice de întreținere, inclusiv pentru inspecțiile anvelopelor.
Iată câteva linii directoare recomandate de experții Dunlop:
-Când cumpăr anvelope noi, asigurați-vă că îndeplinesc cerințele motocicletei dvs. și utilizarea intenționată a acesteia. Montarea anvelopelor radiale cu bicicleta greșită poate provoca instabilitate și accidente. Unele motociclete pot fi echipate doar cu anvelope radiale care corespund echipamentului original. Urmați recomandările din manualul de utilizare al motocicletei.
- Luați în considerare jocul corect al roților din față și din spate.
Este important pentru performanțe și manevrabilitate optimă. Montați numai jantele marcate cu „roata din față” în poziția din față și numai jantele marcate cu „roata din spate” în poziția din spate. O anvelopă față nouă cu o anvelopă spate uzată poate provoca instabilitate.
Se amestecă jantele de polarizare radiale sau de curea, poate afecta negativ manipularea și stabilitatea.
- Capacitate de încărcare. Există anvelope care oferă capacități de încărcare diferite. Luați în considerare cu atenție greutatea motocicletei, indiferent dacă veți transporta pasageri și greutatea oricărui echipament opțional. Amintiți-vă că capacitatea de încărcare a anvelopelor este, de asemenea, redusă prin inflație. Este posibil să supraîncărcați o anvelopă, chiar dacă aceasta corespunde dimensiunii specificate de către producătorul de motociclete. Sarcinile maxime și presiunile corespunzătoare sunt indicate pe partea laterală a anvelopelor de stradă.
Înainte de călărie, călărețul trebuie să stabilească greutatea totală a bagajelor, echipamentului și călărețului, care se adaugă motocicletei și nu trebuie să depășească capacitatea de încărcare a vehiculului găsit în manualul proprietarului motocicletei.
-Dimensiunea anvelopei. Lățimea corectă a jantei poate fi crucială pentru manevrabilitate și stabilitate. O anvelopă instalată pe o margine mai lată decât cea recomandată va avea un profil turtit, iar călărețul poate ajunge cu ușurință la marginea benzii de rulare la virare. O jantă îngustă va modifica profilul jantei, concentrându-și uzura pe o zonă foarte mică în curbe, cu o suprafață de contact mai mică în timpul frânării. Amintiți-vă: Jocurile de anvelope sunt importante.
-Cauciucurile. Acestea sunt o parte crucială a ansamblului roții de tip tubular. În timpul montării unei jante noi, pe o jantă care necesită o anvelopă, o anvelopă nouă trebuie furnizată în același timp. Anvelopele vechi se întind și dacă o anvelopă veche se potrivește în interiorul unei jante noi, poate încreți și eșua din cauza subțierii cauciucului camerei. Anvelopele trebuie reparate numai de către un expert. Inspectați banda anvelopei și consultați distribuitorul dvs. de motociclete pentru înlocuirea corectă a benzii.