Șină pentru gât "Low Carbon Vandium (LCV)" cea mai bună opțiune pentru transportul urban - Mafex

opțiune

ARCELORMITTAL PROPUNE NOI SISTEME DE TRAM ȘI SISTEME UȘOARE (LRT) CELOR EXISTENTE, ADAPTATE OPERATORILOR EUROPENI ȘI LA ULTIMELE TEHNOLOGII DE RĂSPUNS PE DRUM.

Odată cu creșterea numărului de oameni care trăiesc în centrele urbane, orașele au nevoie de noi mijloace de transport care să permită reducerea aglomerației din orașe. În aceste cazuri, tramvaiele sunt prezentate ca fiind cea mai bună alternativă, deoarece sunt mai ușor de instalat decât liniile subterane și, de asemenea, mai puțin zgomotoase, mai puțin costisitoare și mai ecologice decât alte mijloace de transport (cum ar fi autobuzele sau mașinile). Drept urmare, ArcelorMittal propune tramvaie și sisteme luminoase (LRT) noi și existente, adaptate operatorilor europeni și tehnologiilor de testare rutieră.

Utilizarea unor cantități mici de vanadiu (mai puțin de 0,20%) asigură un rafinament crescut al cerealelor pe șină și nu doar pe suprafața exterioară (cum ar fi șinele întărite). Această tehnică are ca rezultat o duritate și o alungire mai mari în comparație cu șinele din clasa R200, dar cu un conținut de carbon chiar mai mic. În plus, datorită stresului crescut și a rafinamentului cerealelor, după doar șase luni de service, citirile de duritate de urmărire cresc la 30-45 HBW datorită interacțiunii roții/șinei de forjare la rece.

De asemenea, deoarece roțile materialului rulant sunt asociate cu o viteză mai mică și o greutate redusă pe osie, roțile reale realizează o măcinare lină pe șinele de oțel mai moi, ajutând la menținerea automată a șinelor integrate. Această metodă evită orice oboseală de contact pe șină (RCF) sau verificări ale capului asociate în mod obișnuit cu șinele întărite laminate.