Rularea bicicletei Da sau nu Moto1Pro
În cadrul îndoieli frecvente la cumpărarea unei motociclete, Problema cu filmarea unei motociclete sună cam veche, nu? Cu siguranță, de mai multe ori ți-au spus asta despre „Treci, dacă astăzi motoarele sunt rulate din fabrică ...”, dar deși este adevărat că acum motoarele nu ajung la fel de sensibile ca în urmă cu ani, este adevărat că motocicleta ta El îl va aprecia dacă îi faci o filmare bună în primii săi kilometri de viață și îți vom explica de ce și cum să o faci în cel mai bun mod posibil.
Nu vă grăbiți în primele zile, puțină răbdare va fi esențială pentru sănătatea motocicletei și pentru funcționarea sa viitoare. Dacă aveți de gând să cumpărați o motocicletă de mâna a doua, este un pas pe care îl puteți sări, dar nu este rău să întrebați proprietarul său anterior dacă a avut un run-in sau să nu știe mai multe despre viitoarea dvs. motocicletă.
Ai nevoie de o spargere pe o bicicletă nouă astăzi?
Răspunsul este da, pentru că, deși așa cum spunem, motoarele nu mai părăsesc fabricile ca înainte, este adevărat că un pic de tact cu ei la început va fi ceva pe care îl vor aprecia toată viața.
Și, de asemenea, nu uitați că nu numai motorul este rulat, ci întreaga motocicletă: ambreiaj, cutie de viteze, frâne, suspensii ... Cu un bun rodaj veți face ca motorul să consume mai puțin ulei, să piardă mai puțină putere în timp și au o viață mai lungă.
Brandurile testează unele motoare ale producției lor pentru a verifica dacă totul este în regulă, dar multe altele ajung la magazine fiind pornite o singură dată. Piesele care alcătuiesc motoarele sunt montate pe milimetru și toate acestea trebuie să fie bine așezate din momentul în care sunt puse în funcțiune. Aceasta este funcția unui film bun.
Cum să conducem bine motocicleta noastră
Secretul unui bun rodaj este de a duce motorul într-o mare varietate de situații fără a fi vreodată forțat. Este convenabil să variați în mod constant numărul de rotații, astfel încât o călătorie pe autostrăzi, unde rotațiile sunt întotdeauna aceleași și nici ambreiajul, nici frânele nu intră în acțiune, nu va fi niciodată o călătorie bună.
Conducerea în jurul orașului este un cadru bun pentru a scrie scrierea motocicletei. Schimbările de ritm sunt constante, cu rotațiile crescând și coborând puțin câte puțin, cu schimbări constante de viteză, frânare ușoară ... Rețineți că și plăcuțele de frână vor fi noi și o frânare bruscă le-ar putea cristaliza, nu uitați să începeți mic mic.