Puterea, deplasarea și cuplul

Deplasarea, puterea și cuplul unui motor Sunt date de bază pentru a cunoaște o motorizare și sunt, de asemenea, datele pe care producătorii le fac cunoscute cu prioritate. Cu toate acestea, poate fi, uneori, și cele mai ciudate date. Pentru un neofit, aceștia pot fi termeni obscuri și nu știm întotdeauna ce înseamnă și de ce reprezintă atât de bine cum este un motor. Nu vă faceți griji, nu vom folosi formule matematice complexe și o vom explica cât mai clar posibil.

deplasarea

Care este deplasarea

Deplasarea unui motor este poate cea mai ușoară dintre cele trei de înțeles. Deplasarea unui motor este volumul unitar - al fiecărui cilindru - înmulțit cu numărul de cilindri. Cum se măsoară această deplasare a unității? Pentru a afla, trebuie să ne amintim că motoarele cu combustie internă în patru timpi sunt compuse dintr-o serie de cilindri în care se mișcă un piston.

Benzina și aerul (admisie) sunt injectate în fiecare cilindru pe măsură ce pistonul coboară. Când pistonul se ridică în interiorul cilindrului, acesta comprimă amestecul (compresie). Acest amestec explodează datorită scânteii de la bujie sau datorită presiunii în cazul unui motor diesel, iar pistonul cade (combustie). Și, în cele din urmă, gazele arse sunt expulzate atunci când pistonul crește (evacuare).

Când pistonul se află în cel mai înalt punct din interiorul cilindrului, acesta este TDC (Top Dead Center) și când este cel mai mic, este PMI (Bottom Dead Center). Distanța dintre aceste două puncte și diametrul cilindrului ne oferă deplasarea unității, exprimată în centimetri cubi (cc). De exemplu, dacă cilindrarea unității este de 500 cmc și ne aflăm în fața unui motor cu 6 cilindri, cilindrarea totală a motorului va fi de 3.000 cmc sau 3.0 litri.

A) Da, deplasarea unui motor este volumul tuturor cilindrilor motorului.

De ce este capacitatea cilindrică o dată importantă? Pentru ca o mașină să avanseze la o anumită viteză, motorul trebuie să furnizeze o anumită putere. Pentru a putea da acea putere, motorul trebuie să poată livra un anumit cuplu la o anumită viteză de rotație (rotații pe minut sau rpm). Și aici intervine deplasarea.

Cu cât motorul arde mai mult combustibil, cu atât va genera mai mult cuplu (forță mai mare) și va muta mașina înainte. Pentru a arde combustibil, este necesară o anumită cantitate de aer. Cu cât vrei să arzi mai mult combustibil, cu atât vei avea nevoie de mai mult aer.

Pentru a avea mai mult aer în cilindru, îi puteți scădea temperatura (este mai densă, dar nu este întotdeauna posibil) sau puteți crește presiunea (cu sisteme de supraalimentare, cum ar fi compresoare și turbos) sau pur și simplu creșteți volumul.