Prin senzorii de viteză, un avion s-ar fi prăbușit în Rusia SPECTATORUL
Știri recomandate de la El Mundo
În accidentul care a avut loc duminica trecută, toți cei 65 de pasageri și șase membri ai echipajului au murit.
Cutiile negre ale avionului rus Antonov care s-a prăbușit duminica aceasta lângă Moscova, plecând 71 de oameni uciși, a dezvăluit că cauza catastrofei ar fi probabil formarea de gheață pe senzorii Pitot, unul dintre elementele care ne permit să calculăm viteza dispozitivului.
Acești senzori pot transmite date inconsistente în cazul în care se formează gheață și astfel dezorientează piloții. Ceea ce subliniază analizele parțiale ale cutiilor negre a fost cazul avionului Air France Rio-Paris Airbus A330 care a căzut în Atlantic în 2009 cu 228 de persoane la bord.
Twinjetul An-148 al companiei Saratov Airlines s-a prăbușit duminică lângă Moscova la scurt timp după ce a decolat de pe aeroportul Domodedovo în direcția Orsk, în Ural. Toți cei 65 de pasageri și șase membri ai echipajului au murit.
În ciuda zăpezii abundente din zonă, autoritățile au găsit cutiile negre care a început să fie analizat de cercetătorii din Comitetul Interguvernamental de Aviație (MAK).
Caseta care înregistrează conversațiile în cabină nu a fost încă analizată. Cel care conține parametrii tehnici ai zborului, care este deja descifrat, dă socoteală de „date de viteză incorecte primite de piloți, care se pare că ar putea fi legată de formarea de gheață în sondele Pitot, al căror sistem de încălzire a fost oprit ”, a declarat MAK într-un comunicat.
Numite și „tuburi Pitot”, Aceste sonde anemometrice permit piloților să controleze viteza dispozitivului, un element crucial pentru echilibrul dvs. în zbor.