Performanța frânelor cu tambur, piese și avantaje Escabey
Vrei să știi ce sunt frâne cu tambur? De cand Bujie Escapey Vă actualizăm cu privire la acest tip de frâne, care sunt din ce în ce mai puțin frecvente în flota de mașini noi, dar în unele cazuri sunt încă montate pe mașini de construcție nouă.
Frânele cu tambur includ un tambur, așa cum sugerează și numele, saboții de frână și cilindrul roții. Mecanismul funcționează după cum urmează: cilindrul împinge așa-numitele pantofi pe tambur pentru a efectua frânare.
Unele vehicule folosesc parțial frâne cu tambur în sistemul de frânare. Se numesc așa pentru că folosesc metoda frecare împotriva metalului de lângă roți pentru a opri inerția vehiculului.
Frâne cu tambur: piesele lor
Piesele care alcătuiesc frânele cu tambur sunt următoarele:
- Farfurie- Oferă o bază solidă pentru alte componente din frânele cu tambur.
- Frână: înșurubat la roată, se rotește și o însoțește. Sunt aproape întotdeauna din fier, deci sunt foarte rezistente la temperaturi ridicate și condiții meteorologice. Aceasta este partea pe care o apreciați când vedeți un frână cu tambur care este montat și este partea care exercită presiune pentru a frâna vehiculul.
- Cilindru: conține două pistoane, câte unul în fiecare cilindru, pentru a putea acționa așa-numitele pantofi. Cilindrul exercită presiune asupra pistoanelor, care împing pantofii prin tambur. Este necesar un cilindru pe roată.
- Pantofi: împing în interiorul tamburului pentru a crea frecarea necesară și pentru a opri vehiculul. Strâns la placă, dar capabil să alunece atunci când se aplică presiunea cilindrului. Au la interior un film realizat cu un amestec de metale organice; acesta este cel care intră în contact cu toba.
Fiecare frână conține două saboti. Sabotul principal este situat cel mai aproape de partea din față a vehiculului, în timp ce sabotul secundar este situat în spate.
În funcție de producător, acestea pot fi sau nu interschimbabile.
- Reglator automat: ține pantofii la o distanță considerabilă de tambur.
- Reveniți arcurile: trage pantofii înapoi din tambur când eliberați presiunea pe pedala de frână.
Frâne cu tambur: cum funcționează
Frânele cu tambur, fiind în stare bună, ar trebui să funcționeze instantaneu. Când se aplică presiune pe pedala de frână, frâna piston în interiorul cilindrului presurizează fluidul hidraulic în conductele de frână.
Atunci acționează asupra cilindrului roții și împing pantofii pe tambur. Cu cât se aplică mai multă forță pedalei, cu atât este mai bună presiunea în interiorul liniilor de frână și cu atât pantofii vor apăsa mai mult pe tambur.
Trebuie remarcat faptul că distanța pe care pantofii o parcurg până la tambur este foarte scurtă.
Care sunt diferențele dintre tambur și frână cu disc?
Cunoașterea este putere. Cu cât proprietarul știe mai bine funcționarea vehiculului său, decizii de cumpărare mai bune puteți face atunci când schimbați o componentă.
Frânele sunt cea mai importantă parte a siguranței într-o mașină. Există două tipuri de frâne: disc și tambur. Nu sunt la fel.
După cum am explicat anterior funcționarea frânei cu tambur, funcționarea frânei cu disc și a componentelor sale sunt complet diferit.