O mașină automată este condusă în acest fel
Deși există încă unii care sunt suspicioși de această ingeniozitate, acesta este unul dintre cele mai mari și mai eficiente progrese tehnice din domeniul auto. Un geniu indiferent unde te uiți
@abc_motor Madrid Actualizat: 18.04.2016 10:58
Știri conexe
O mașină automată elimină sarcinile de conducere manipulare manuală a uneltelor, ceea ce implică în mod direct o mai mare plăcere, confort și siguranță la comenzi.
Special în oraș, și cu atât mai mult când traficul se complică, Acest tip de mașină, care este mai scumpă decât manualele în toate cazurile (în medie, nu mai puțin de 1.500 până la 2.000 de euro egal cu motorul, echipamentul și tipul de caroserie), reprezintă un un avantaj clar, după cum își amintesc de pe blogul Mapfre .
Și este faptul că renunțarea la pedala de ambreiaj (acestea nu sunt purtate) și pârghia de viteze transformă circulația în ceva similar cu o plimbare placidă. Cu mașina automată, frânăm și accelerăm pur și simplu în toată simplitatea. Apropo, mașinile de acest gen nu se „blochează”.
În trei pași
Desigur, dacă venim dintr-un turism manual, acesta necesită o mică perioadă de adaptare. Încă de la început, cu mașina oprită și cu mâna sau frâna de parcare setată (pe aceasta, butoanele care iau locul vechilor pârghii și pedala din stânga în unele cazuri devin tot mai frecvente), o dezactivăm călcând pe pedala de frână, activăm contactul (acesta din urmă se poate face înainte de toate cele de mai sus) și selectăm poziția D (pentru Conducere sau conducere). Apoi vom scoate ușor și cu grijă piciorul din frână, astfel încât mașina să înceapă să se miște, circulând normal după aceea.
Există mici nuanțe în funcție de cursul de schimb automat (Există prin intermediul unui convertor de cuplu, prin variator continuu, robotizat.), Dar toate au poziții P, R, N și D.
P, pentru parcare, este poziția de blocare a transmisiei atunci când lăsați mașina parcată în siguranță. La rândul său, R este cel al Reverse, sau merge înapoi; N pentru Neutru, neutrul esențial, de exemplu, pentru a menține motorul în funcțiune cu tot ceea ce implică (aer condiționat și servodirecție activate.), Fără a merge mai departe într-o spălătorie auto în care mașina trebuie să avanseze; iar D, așa cum am spus, este Drive, poziția de a conduce, de a vă deplasa (aveți grijă, cu el pornit mașina se mișcă mereu pe măsură ce eliberăm frâna, pentru că până la urmă are întotdeauna un angrenaj în viteză)
Buton de deblocare
Pârghia unui automat are un buton care îl deblochează pentru a selecta modul de deplasare. Trebuie să fie clar că, chiar și cu motorul pornit, nu putem merge direct de la P la R „tare” dacă mașina nu este oprită mai întâi și, de asemenea, complet.
Unele modele au și ele mânere sau palete pe volan a practica modificări secvențiale. Acestea vă permit să alegeți relații mai scurte sau mai lungi (există cutii de genul acesta până la 9 viteze), fără a merge mai departe de făcut Frâna motorului în scăderi accentuate. Ele transmit, de asemenea, un senzație de control superior al vehiculului (să zicem că schimbi „când vrei”).