Noul Lotus Elise Sprint mai puțin de 800 de kilograme pentru a vibra în curbe
Disponibil cu două motoare, un 1.6 de 134 CV și un 1.8 de 217 CV, raportul său de putere pe tonă este mai mult decât interesant.

Fidel idiosincraziei mărcii: ușurați cât mai mult posibil.
Pentru a îmbunătăți un mașină sport bună există practic două moduri: mai multă putere sau mai puțină greutate. Și în cea de-a doua tendință există mărci care se remarcă, fie Caterham, fie Lotus. Cu cea mai recentă creație a sa, Sprint Lotus Elise, firma britanică și-a demonstrat know-how-ul.
Această nouă versiune devine cea mai ușoară din gama actuală a modelului datorită unui conținut de greutate de aproximativ doar 798 de kilograme, ceea ce înseamnă o scădere în greutate de 41 de kilograme. Care au fost cheile acestei diete? Prezența fibra de carbon este unul dintre primii responsabili, economisind șase kilograme la modelarea scaunelor și 800 de grame în pragurile ușii (acestea din urmă sunt opționale).
Hayonul este policarbonat și a tăiat încă șase kilograme, roți forjate mai sunt cinci și baterie cu litiu reduce greutatea întregului cu nouă kilograme. În sfârșit, în plus, puteți instala discuri de frână mai ușoare cu patru kilograme.