Micropost De ce Zwift NU este un simulator de ciclism bun

zwift

Ești mai mult o bandă de alergat sau cântărești mai mult de 75 kg? Deci, puteți spune că Zwift „nu este corect” atunci când vorbim despre viteză plană . Să argumentăm pentru a arăta că Zwift nu este un bun simulator de ciclism plat:

  • Viteza unui biciclist pe un drum plat: depinde de următoarele variabile: rezistența aerodinamică (Cda), rezistența gravitațională (greutatea) și rezistența la fricțiunea roților cu solul.

După cum vom vedea acum, atunci când se aplatizează, greutatea are un impact foarte mic asupra vitezei plate și, totuși, Cda (coeficientul de aerodinamică) este mult mai decisiv. Coeficientul de frecare al roților este egal între bicicliști. Folosind web-ul https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html am realizat următoarele simulări:

  1. Un călăreț care cântărește 75 kg la 300 w (4 w/kg) cu un Cda de 0,32 (număr standard pentru bicicletele de drum) ar merge cu 39,01 km/h.
  2. Un călăreț care cântărește 60 kg la 240w (4wkg) cu un Cda de 0,32 (număr standard pentru bicicletele de drum) ar merge cu 36,31km/h.

După cum putem vedea, ar exista o diferență de viteză de 3 km/h, presupunând că ambii piloți au același coeficient de tracțiune.

  • Viteza în Zwift. La aplicare, viteza plană depinde aproape exclusiv de puterea relativă. Deoarece cei doi bicicliști din exemplu au același W/kg, pe computer vor merge practic la aceeași viteză, ceea ce nu s-ar întâmpla în viața reală așa cum tocmai am arătat.