Márquez recâștigă locul trei; Iannone a câștigat, iar Luthi este noul lider
Comitetul de apel al Federației Internaționale de Motociclism (FIM) a admis apelul prezentat de echipa spaniolului Marc Márquez, Catalunya Caixa Repsol, în urma unei sancțiuni de un minut impuse de conducerea cursei GP-ului din Catalonia și care l-a condus să-și piardă locul trei în cursa Moto2.
În acest fel, Márquez a recuperat punctele pe care le pierduse cu sancțiunea impusă și care l-au făcut să revină pe poziția douăzeci și treia.
În timpul cursei, Márquez a jucat un incident cu compatriotul său Pol Espargaró, la trei ture de la final, care a trebuit să se retragă, ceea ce a dus la o anchetă din oficiu a comisarului de securitate.
După apel, clasificarea generală este încă dominată de elvețianul Thomas Luthi (Suter), cu 88 de puncte, în timp ce Marc Márquez este al doilea cu două puncte.
Echipa lui Márquez a prezentat un apel bazat pe faptul că atunci când cei doi șoferi s-au ciocnit, Pol Espargaró se afla la marginea curbei, în timp ce șoferul de la Cervera (Lérida) se afla pe linia corectă.
După cum a raportat FIM într-o declarație, comisarul pentru siguranța cursei, în aplicarea articolului 1.21.1 din regulament, a stabilit o sancțiune pentru Márquez „pentru o conducere iresponsabilă care a provocat pagube” unui alt pilot, în acest caz Pol Espargaró.
"Conducerea cursei a decis să impună o sancțiune de un minut pentru a se adăuga la timpul total al cursei, deși mai târziu administratorii FIM au primit apel de la Márquez", se menționează în comunicat.
A fost luat în considerare și sancțiunea asupra lui Márquez a rămas fără efect, deși echipa lui Pol Espargaró are posibilitatea de a prezenta un nou recurs în următoarele cinci zile.
Acțiunea care a marcat cursa Moto2 a venit după trei ture. Andrea Iannone a comandat înaintea lui Thomas Luthi, Márquez și Espargaró. Motocicleta lui Márquez a derapat și Pol Espargaró a încercat să intre în curbă. Pilotul Cervera a rectificat, nu l-a văzut pe Espargaró și s-a dus la pământ.
Márquez și-a cerut scuze, iar managerul său de echipă, Emilio Alzamora, și chiar o bună parte din alergătorii din paddock, precum Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Casey Stoner și, într-o măsură mai mică, Dani Pedrosa, au recunoscut în public că nu împărtășesc criteriile de sancționare.