Lexus Is300h Review
Așa cum am promis că este datoria, voi face o mică Recenzie Lexus Is300h de care, după cum știți, mă bucur de câteva luni. Is300h este berlina din segmentul D a lui Lexus (Audi A4, BMW Seria 3 etc.) propulsată de un Motor hibrid de 223 CP și cu un consum mediu aprobat de 4,3 L/100km.

Deși voi face o mică introducere, această recenzie se va concentra pe a vorbi despre ceea ce mi-ați cerut în forum și mai ales despre mituri și „Fulgenciadas” pe care le-am auzit despre această mașină și cred că nu-i fac dreptate.
Această recenzie este modelul 2014 (finisaj Executive Techno navi), înainte de restilizarea care este vândută în prezent, deși cred că există puține modificări și că niciuna dintre ele nu se află în motor sau în sistemul hibrid.
Informații generale
Acestea sunt datele oficiale ale Lexus:
- Viteza maximă: 200 km/h
- Accelerație 0-100 km/h: 8,4 s
- Consum urban 4,5 l/100 km
- Consum extraurban 4,5 l/100 km
- Consum mediu 4,3 l/100 km
- Emisii de CO₂ 101 gr/km
- Standard de emisie Euro 6
- Puterea combinată maximă: 223 CP
- Puterea maximă a motorului cu ardere: 180cv
- Puterea maximă a motorului electric: 143cv
- Cuplul maxim al motorului cu ardere: 221 Nm
- Cuplu maxim motor electric: 300 Nm
- Baterie: nichel - hidrură metalică
- Tracțiune: spate
- Cutie de viteze: e-CVT automat cu variație continuă
- Numărul de uși 4
- Lungime: 4.680 mm
- Lățime: 1.810 mm
- Înălțime: 1.430 mm
- Ampatament: 2.800 mm
- Coeficientul Cx: 0,26
- Greutate: 1.720 kg
- Volumul rezervorului de combustibil: 66 L
- Volumele minime ale portbagajului cu două rânduri de scaune disponibile: 450 litri
Consum
Să mergem la ceea ce mi-au strigat mulți nergizos: consum. În general, voi vorbi despre consumul marcat de computerul de bord, nu am suficient istoric pentru a da o valoare de deviere reală a computerului, voi încerca să îl public după un an.
Oraș: Am venit să fac excursii de 2 sau 3 km cu consum de 2 L/100km plecând cu bateria plină, deși am ajuns și eu 7 L/100km plecând cu bateria descărcată și făcând o călătorie ascendentă. Nivelul bateriei la începutul turului este destul de decisiv, dar în medie ar dura 4-5L/100km în oraș.
Autostradă: După cum am menționat în post despre tehnica Pulse & Glide, pe traseul meu obișnuit de 17 km limitat la 70 km/h, primesc un consum de 4 L/100 km folosind Pulse'N'Glide și 4,5 L/100km fără a-l folosi.
Autostradă: Maximul pe care l-am văzut este de 7,2 L/100km într-un traseu de 150km cu controlul vitezei de croazieră la 140km/h (Autostrada) și cu 5 persoane și portbagajul la maxim, dau aceste date pentru că Nu înțeleg cum în unele recenzii ale revistelor specializate au realizat un consum de 7,5 L/100km la 120km/h cu 2 persoane. De la aceste valori puteți coborî mult, dar nu vă așteptați la consumuri precum cele din oraș sau de pe autostradă, în funcție de viteză, sarcină etc ... veți fi în intervalul de 5-7 L/100km.