Întrebări și răspunsuri la misteriosul caz Pedrosa mas_motor

Multe sunt întrebările pe care bikerul le pune pentru un început de an prost al unui Dani care își confruntă al cincilea an forțat la remarcabil.

De ce nu câștigă Pedrosa în MotoGP la fel de ușor ca în 250 și 125?

Evident, există mult mai multă competiție în clasa premieră, dar trebuie luat în considerare faptul că, cu excepția lui Rossi, restul principalilor săi rivali (Stoner, Lorenzo sau Dovizioso) au câștigat cu forță în ultimul său an de 250cc. Apoi greutatea sa redusă (48 de kilograme) a funcționat în favoarea sa, deoarece i-a permis să iasă din viraje cu o accelerație mai mare și, de asemenea, să poarte anvelopele mai puțin la frânare. S-a dezbătut dacă ar trebui creată o limită minimă a greutății motociclistului. În AS am apărat că nu, că regulamentele existau deja înainte de sosirea sa la 250, că nu se putea crea un „Anti-Pedrosa Standard” și că ceea ce exista un avantaj în MotoGP ar putea juca împotriva lui, așa cum este.

Cum vă afectează ușurința (acum 53 kg) în MotoGP?

El are nevoie ca totul să fie la locul său, să aibă bicicleta de mână, să pună în practică tehnica sa fină de stilist. Nu este unul dintre cei care pun ceea ce îi lipsește motocicletei pentru că nu are corpul care să rămână cu ea. În plus, îl face mai fragil pentru răni și îl împiedică în corp. Honda din cel mai bun an al său a fost 990cc și a început cu probleme de echilibru la început (a sprijinit doar un picior), dar a fost „Honda-Rossi”.

---