Întrebări frecvente Lubrifianți specializați din Veracruz S
1. De ce trebuie să vă schimbați regulat uleiul de motor?
Uleiul de motor se degradează în timp. Pe măsură ce se degradează, își pierde eficiența și nu mai poate proteja corect motorul. În plus față de ungerea părților în mișcare ale unui motor, uleiul de motor este conceput pentru a păstra subprodusele de combustie de la pistoane și cilindri. Este proiectat pentru a face față cantităților mici de apă care se formează atunci când motorul se încălzește și se răcește și pentru a colecta depunerile și praful care intră în motor prin sistemul de admisie a aerului. De asemenea, trebuie să aibă capacitatea de a manipula acizii care se formează prin reacția dintre apă și alți contaminanți. Uneori există chiar scurgeri de combustibil (diluarea combustibilului) sau scurgeri de antigel care se scurg în sistemul de ulei.
Când conduceți o mașină, nivelul de contaminare din uleiul de motor crește constant. Filtrul de ulei elimină particulele pe măsură ce uleiul trece prin filtru, dar în timp, aditivii unui ulei sunt epuizați și uleiul poate începe să se degradeze (să se oxideze sau să se îngroașe). În acest caz, uleiul nu își mai poate face treaba și trebuie schimbat.
Rata la care apare contaminarea și epuizarea aditivilor depinde de multe variabile. Una dintre acestea este condițiile de conducere, care variază foarte mult și au un efect direct asupra duratei de viață a uleiului. Alți factori includ acuratețea sistemului de pornire, setările de injecție sau carburare, condițiile sistemului de admisie a aerului, precum și condițiile mecanice generale ale motorului.
Uleiul trebuie schimbat înainte ca nivelul de contaminare să atingă punctul în care pot apărea deteriorări ale motorului. Deoarece este dificil pentru șofer să determine singur când nivelul de contaminare este prea mare, producătorii de automobile oferă intervale recomandate de schimb de ulei. Aceste recomandări variază în funcție de model și producător. Intervalele recomandate și limitele de kilometraj variază, de asemenea, în funcție de tipul de serviciu cu care operează o mașină. Schimbările de ulei mai frecvente sunt recomandate pentru o utilizare severă.
2. Ce rol joacă vâscozitatea în uleiul de motor?
Inginerii lucrează pentru a stabili vâscozitatea optimă pentru ulei, pe baza condițiilor de viteză și de încărcare. Echilibrează uleiul cu vâscozitate mai ușoară sau mai mică, ceea ce pune puțină rezistență la mișcare, economisind combustibil și transferând puterea eficient, cu ulei cu vâscozitate mai mare sau mai mare, care rezistă să fie evacuat din zona de contact dintre suprafețe.
Complexitatea constă în faptul că vâscozitatea unui ulei variază în funcție de schimbările de temperatură: - mai subțire la cald, mai groasă la rece. La temperaturi scăzute, avem nevoie ca uleiul de motor să curgă ușor (nu gros). La temperaturi ridicate, avem nevoie ca uleiul de motor să nu devină prea subțire, o condiție care poate permite contactul metal-metal. Pentru aceste tipuri de condiții, inginerii au dezvoltat uleiuri de motor multigrad.