Interviu Rigo Urán, fără gag, a vorbit greu și deschis
Criza, Turul fără public, momentele în care s-a gândit să se retragă, tinerii călăreți. Și viitorul tău?
Rigoberto Uran este păstrat acasă, dar nu a rămas nemișcat. Ziua lui trece prin antrenamente în simulator, sesiuni în sala de sport, munca sa de antreprenor și activitatea intensă pe rețelele de socializare.
Nu știe când va reveni la competiție. Este unul dintre bicicliștii columbieni care a fost aproape de aprobarea acordată de guvern pentru ca piloții să revină la antrenamente pe drumuri la sfârșitul lunii mai, respectând protocoalele necesare.
subiecte asemănătoare
Nici măcar apa nu-l oprește pe Rigo în antrenamentul său
Partenerul lui Urán a fost lovit de o mașină și a suferit o fractură
Rigo Urán scapă de la un câine furios în antrenament
În chat cu TIMP, Urán, în vârstă de 33 de ani, a vorbit despre toate: și-a exprimat opinia despre criza care vine la ciclism, de a conduce Turul Frantei Fără audiență, el a povestit ce l-a schimbat după criza sportivă din 2015, de cele două ori când a amenințat că se retrage și a comparat modul de antrenament anterior cu cel de astăzi și a avertizat că tinerii piloți se antrenează pentru a câștiga unul dintre cei trei mari, Nu îi respectă pe liderii pelotonului, dar nu prezintă prea mult augur în acest sport dur.
Ce analizezi despre viitorul ciclismului mondial?
Este complicat. Majoritatea echipelor au disponibilizat personal, dar este normal. Situația este dificilă, deoarece imaginați-vă să țineți firma închisă. Și sportul, ciclismul, au fost afectate. Întotdeauna am spus că sportul are loc pe spate, gândirea la asta chiar acum este dificilă. Toată lumea încearcă să salveze vieți și evenimentele majore au fost anulate.
Ce va deveni economia în ciclism?
Subiect dificil. Dacă anul acesta cursele nu se vor face în semestrul al doilea, va fi o lovitură foarte grea pentru anul viitor. Companiile investesc mulți bani pentru ca echipele să poată alerga, astfel încât să existe contracte cu alergătorii și anul acesta să nu existe evenimente, deci este complicat. Viitorul ciclismului va fi dificil.
Se vorbește că s-ar putea face fără oameni, dar nu știu cum va fi un Tour de France fără public
Sunteți de acord cu cursele care se desfășoară fără public?
Ceea ce se crede este că Turul se poate face și se vorbește că s-ar putea face fără oameni, dar nu știu ce Turul Frantei fără public. Totul este nebunesc. Un tur în septembrie, a Italia se învârte în octombrie și a Înapoi în Spania în noiembrie, sună ciudat. Nu am avut niciodată o cursă fără fani. Imaginați-vă cineva care face un efort mai mare în Pirinei fără ca cineva să țipe la voi. Asta va fi nou pentru toată lumea.
Există câteva sporturi în care aceasta este soluția ...
Deja unele turnee de fotbal se joacă fără public. Nu am făcut niciodată o cursă fără oameni, nici măcar la antrenament, pentru că atunci când ieși, cineva te fluieră, cineva țipă la tine. Nu știu cum va fi asta. Este viabil, pentru că Turul este un eveniment care reunește oameni din întreaga lume și nu știu. Dacă se face, trebuie să fie cu unele măsuri de securitate, cu protocoale.
Ce spune despre calendar?
Este provizoriu și sperăm că până la acele date se poate ieși Columbia. Evident, pentru că nimeni nu are cheia, nimeni nu știe nimic și sperăm că acel calendar poate fi realizat.
Nu crezi că cursele sunt foarte apropiate, că nu există spațiu?
Da, dar echipele se pregătesc pentru asta acum. Am trimis antrenamentele pentru a ne face bine. Fiecare echipă va trebui să aducă cei mai buni piloți la o cursă, dar fără a-i neglija pe ceilalți.
Șeful tău, Jonathan Vaughters, a spus că există prea multe cariere și o calitate slabă, bine?
Toate cursele au sponsorizările lor și vor să le facă. Sigur, vor exista teste la care nu va merge nimeni. In timpul Italia se învârte vor face câteva clasice, care sunt foarte importante. Vor fi curse foarte aglomerate, iar altele nu vor avea un nivel bun.
Care dintre cele trei mari va avea cel mai mare beneficiu?
Ceea ce este clar este că toți cocoșii vor merge la Tur. Dacă se va face, vom fi cu toții acolo. Giro nu le va avea pe toate și nici Vuelta. Este o bună oportunitate de a-i întâlni pe cei duri.
Sunteți de acord cu întoarcerea cu bicicleta, astfel încât cifrele de contagiune și moarte să continue?
Habar n-am despre asta. fotbal a făcut deja. Echipele din Italia, în Spania, în Anglia Se antrenează, tipii ăștia au început și jocurile vin, dacă încep acei tipi care dau speranță celorlalți, ciclismului.
Deasupra contagiilor și a decedat?
Este o problemă foarte sensibilă. Cu siguranță vor exista probleme, oameni care urmează să fie infectați, deoarece până când nu se va găsi un vaccin, lucrurile vor rămâne delicate. Mai sunt 4 luni până la Tur. În Europa oamenii mor în continuare, numărul a scăzut, dar totul este foarte incert. Tot ce faci este să urmezi instrucțiunile echipamentului.
La ce nivel vă așteptați în Tur dacă antrenamentele nu sunt cele mai potrivite?
Deja inauntru Columbia Se așteaptă ca bicicliștii profesioniști să se poată antrena în afara casei, să iasă afară și cu asta lucrurile se schimbă. În Europa, țări precum Germania, Anglia și Elveția, nu s-au închis niciodată. Am colegi care au continuat să se antreneze în mod normal, dar cei dintre noi care am fost Columbia am făcut-o în simulator. Dacă putem pleca în curând, atunci nivelul Turului și al acelor curse va fi bun.
Cât durează să concurezi în generalul Turului sau într-unul mare?
Este important înainte de Tur să faci niște curse și există. Asta oferă timp pentru a intra în ritm. Suntem în simulator de două luni, dar avem nevoie de timp pentru a pregăti mai bine o pregătire și pentru a ajunge bine.