Intermodal pierde în greutate pe piața internă; AS

17.04.2020 TRANSPORT XXI
În ciuda revenirii din ultimii ani, grație impulsului companiilor private, traficul în tone-kilometri este mai slab în termeni relativi față de PIB decât în 2000.
Traficul intermodal național este încă departe de ponderea pe care o avea în raport cu produsul intern brut (PIB) la începutul secolului.
Acest lucru se reflectă în cel mai recent „Index UOTC”, actualizat la sfârșitul ultimului trimestru al anului 2019, care a fost pregătit de ani de zile de către Uniunea Operatorilor de Transport al Mărfurilor (UOTC) și la care a avut acces acest ziar (a se vedea tabelele).
„Ceea ce spune indicele este că suntem la fel ca acum 20 de ani în tone, adică mutăm aceleași tone actualizate cu PIB ca acum 20 de ani”, spune Antonio Pérez Millán, președintele UOTC, la TRANSPORTE XXI.
La rândul său, „în tone-kilometri, situația este mult mai evidentă”. În ciuda faptului că sectorul privat are o participare mai mare pe piață, activitatea produselor Renfe a scăzut, „cu care suntem departe de PIB”, avertizează Pérez Millán. Consecința este că „suma ambelor volume, a celor private și a Renfe, nu ajunge împreună la ceea ce s-a făcut acum 20 de ani”, regretă el.