Ilyushin Il-102
IL-102 - atac sovietic puternic experimental, care este o profundă modernizare IL-40. Lucrările la proiect au început în 1972.
Unitatea aeriană plănuise să recreeze o armă clasică de aeronavă de atac defensiv. Mai mult, planul estimează că utilizarea combinată a capcanelor radio și infraroșii afectează efectiv apărarea generală a luptei. Pe aeronavă în scopuri defensive, ar fi atașat pistolul GSH-23L. Arme de asalt planificate să folosească arme mobile de 30 mm, care au fost montate în două poziții: orizontală sau înclinată.
Procesul de lucru comun a fost destul de lent din cauza lipsei de fonduri și, în general, a permisului semi-legal pentru avion. Deși liderii Ministerului Apărării s-au opus dezvoltării IL-102, preferând programul T8, totuși au închis ochii că Edo nu a încetat să piardă timp și energie în crearea unui Stormtrooper. La începutul anului 1982, aeronava a construit în cele din urmă.
La sfârșitul lunii ianuarie, aeronava a inspectat comandantul forțelor aeriene și ministrul industriei aviației. Deși sunt favorabile pentru noua mașină, Ministerul Apărării nu a aprobat proiectul. Ministrul apărării a interzis personal mai multe proiecte, l-a mustrat pe domnul Novozhilov, dar a continuat să lucreze. Proiectul conspirației a fost redenumit Experimental Aircraft-1 (ECO-1). Un fel de test de zbor pentru stealth sporit a decis să se desfășoare în Belarus. Și anii 25 82 102 septembrie IL-primul a luat la cer. A fost pilotat de pilotul șef OKB Blyznyuk - Pilot de testare de onoare.
În perioada 1982, 1984, cu avionul a efectuat mai mult de 250 de zboruri. Aproape niciodată în avion, nu a existat o singură defecțiune sau defecțiune a motorului. Sturmovik era foarte manevrabil. La sfârșitul anului 1984, crucea sa către MAI a văzut-o în Jukovski. Există, de asemenea, activitatea sa și a suspendat-o în hangar. Faptul este că la momentul respectiv a stabilit o producție pe scară largă a Su-25, care aproape toate, cu excepția armelor defensive și a armelor mici, au depășit IL-102. Doi ani mai târziu, proiectul a încercat să-și reia activitățile, din cauza schimbării situației politice și a lipsei de finanțare care a fost închisă. A fost demonstrată din nou la spectacolul aerian de la Moscova din 1992. Acolo a găsit popularitate pe termen scurt. După o perioadă mică de timp pe proiect uitat complet.