FIMA 2020 în fiecare săptămână un fermier moare din cauza răsturnării unui tractor și ar putea fi evitat
Fundația Mapfre prezintă în cadrul FIMA un studiu pregătit de universitățile din Navarra și Zaragoza care arată că 59% din accidentele mortale din domeniu au loc cu utilaje.
Tractoare fără protecție la răsturnare, vechi de peste 20 de ani, operate de fermieri care au peste 60 de ani, care îndeplinesc munca, în general singură, în parcele departe de asistența medicală. Este cea mai letală combinație pe teren, unde în ultimul deceniu și-au pierdut viața 1.172 de persoane -117 în ultimul an-, dintre care 1.004 au murit în timpul exploatării utilajelor agricole, dintre care 880 erau tractoare și din aceste 595 de accidente au fost cauzate de răsturnarea vehiculului, provocând moartea 571 de persoane.
În Aragon au existat 74 de decese cu mașini în ultimul deceniu, dintre cele 59 care se aflau la volanul unui tractor, iar dintre ele 43 și-au pierdut viața când vehiculul lor s-a răsturnat. Cifrele plasează Comunitatea într-o poziție medie în întreaga Spanie, deși experții asigură că nu se poate elabora un clasament deoarece numărul deceselor depinde de mulți factori și nu înseamnă că acolo unde există mai multe decese este o regiune mai periculoasă.
Acestea sunt cifrele dramatice conținute într-un raport întocmit de universități din Zaragoza și Navarra și prezentat miercuri de către Fundația Mapfre, care a ales drept cadru pentru eveniment Târgul Internațional al Mașinilor Agricole (FIMA) care se desfășoară în capitala Aragonului și în care sunt cele mai tehnologice, mai inovatoare, dar și cele mai ergonomice mașini arătat și sigur.
Mai multe informatii
"În Spania în fiecare săptămână un fermier moare din cauza răsturnării tractorului său", Jesús Monclús, expert în prevenirea accidentelor și siguranța rutieră de la Fundația Mapfre, a subliniat. Monclús a precizat că, dacă tractorul este cel mai mortal instrument pe teren, este mai mult atunci când răsturnarea acestuia are loc în timp ce se lucrează la un teren (49% din pretenții), deși este semnificativă și atunci când este redusă atunci când conduceți pe șosea și drumuri (42%). Transportul cu remorcă este sarcina care acumulează cel mai mare număr de răsturnări (36%), dar numărul de accidente care au loc în timp ce se efectuează prelucrarea la sol (28%) este, de asemenea, o preocupare. În plus, unul din cinci răsturnări are loc „in itinere”, adică atunci când fermierul este în drum spre fermă sau se întoarce acasă din ea.