Ferrari își îmbunătățește noul 488 GTB și îl poreclește 488 Pista

La Maranello nu sunt niciodată mulțumiți. Ei lansează o versiune îmbunătățită a recentului 488 GTB. Poreclit „Pista”, este cel mai rapid Ferrari din toate timpurile.

Se poate întâmpla numai în Ferrari managementul comandând inginerii să-și îmbunătățească cel mai recent produs, modificând toți membrii echipei de proiectare. Și că vehiculul, 488 GTB, a fost impecabil. Deja în vremuri de Enzo Ferrari obișnuia să exercite o presiune enormă asupra tehnicienilor, pentru a profita la maximum de ei și pentru miimi necesare pentru a câștiga cariere.

Pe lângă versiunile de concurență extremă (488 Challenge și 488 GTE Evo), a fost dezvoltat un intermediar destinat clienților curse, Se estimează la 60% în această gamă și vă place să vă bucurați pe pistă. Un model care este tradiție în Maranello, întrucât datează din vremurile de 360 Modena Challenge Stradale, de 430 Scuderia sau de 458 Speciale.

Poreclit din motive evidente Cheie, Acest nou 488 a câștigat 50 de cai, a slăbit 190 de kilograme și și-a îmbunătățit suportul aerodinamic cu 20%, pentru a deveni Ferrari cel mai rapid drum din toate timpurile. motor V8 de 3,9 litri ajunge acum la 720 CP, cu o curbă de putere plană între 6.750 și 8.000 rpm. Suficient pentru a trece de la 0 la 100 km/h în 2,8 secunde și pentru a atinge viteza maximă de 340 km/h. Pentru aceasta, a adoptat numeroase piese dezvoltate în competiția 488 (arbori cu came, biele din titan, evacuare Inconel, admisie de carbon, turbos noi.) Și electronice care permit o utilizare confortabilă și urbană sau furioasă și sport, în funcție de cerințele șoferului și de programul ales (până la cinci).

---