Este obligatorie contractarea unei asigurări de bunuri
Asigurarea mărfurilor Este una dintre principalele garanții care protejează transportatorii în desfășurarea activității lor. De fapt, mulți camioneri ne întreabă brokerii dacă Este obligatorie contractarea unei asigurări de bunuri pentru camion. Și adevărul este că nu este, dar dacă sunteți transportator și vă dedicați transportului rutier de mărfuri, este posibil să nu aveți de ales decât să îl angajați. Să vedem de ce este atât de important încărcare sigură a camionului și cum o putem face.
Asigurarea pentru mărfuri răspunde în mod normal la daunele suferite de mărfurile transportate, deși poate include și acoperirea răspunderii civile pentru daunele pe care le poate provoca marfa. Este o garanție foarte flexibilă, care trebuie adaptată la circumstanțe la fel de diverse precum transportul și mărfurile pe care le acoperă. Dar să vedem care sunt motivele care fac necesară angajarea dvs.
De ce este necesară încheierea unei asigurări de bunuri pentru camion?
Necesitatea contractării acestei acoperiri se explică, în primul rând, prin ceea ce se prevede în Legea 15/2009, din 11 noiembrie, privind Contractul de transport terestru de mărfuri .
În articolul 47, textul normativ prevede în mod clar că „transportatorul”, adică transportatorul responsabil cu camionul, „va fi răspunzător pentru pierderea totală sau parțială a mărfurilor, precum și pentru orice daune suferite din cauza momentul recepției sale pentru transport până la livrarea la destinație ".
În plus, indică faptul că șoferul camionului trebuie să fie răspunzător și pentru daunele rezultate din întârzierea transportului încărcăturii, în cadrul prevederilor legii. Acest lucru lasă o mare parte din responsabilitatea încărcăturii pe în timpul transferului de la un punct la altul, cu consecințele - mai ales economice - pe care le implică acest lucru.
Compensația pe care transportatorul trebuie să o întâmpine pentru deteriorarea încărcăturii
Când sunteți responsabil pentru marfă, dacă există daune, este timpul să o înlocuiți. Legea 15/2009 vorbește despre despăgubirea pentru pierderea, defectarea sau întârzierea încărcăturii cu care camionistul ar trebui să se confrunte ca fiind responsabil pentru mărfurile camionului în timpul transportului și stabilește modul în care acestea trebuie calculate.
Cu toate acestea, și acest lucru este important, acesta stabilește, de asemenea, limite la aceste despăgubiri în articolul 57 din lege. Aceste limite sunt după cum urmează:
Compensație maximă pentru pierderea sau deteriorarea mărfurilor
Compensația pentru pierderi sau daune nu este limitată la o valoare echivalentă cu o treime din indicatorul public de venituri cu efecte multiple multiple (IPREM) zilnic pentru fiecare kilogram din greutatea brută a mărfurilor pierdute sau deteriorate.
În prezent, IPREM-ul zilnic este echivalent cu 17,93 euro/zi, astfel încât kilogramul de mărfuri din transportul național este compensat, cel mult, cu aproximativ 6 euro.
În acest sens, este important de menționat că această compensație este valabilă pentru transport național; În cazul transportului internațional, compensarea pentru pierderea mărfurilor este determinată de Convenția CMR. În cazul în care sunteți interesat, în acest blog vă spunem în detaliu ce este Asigurarea CMR pentru mărfuri și cum funcționează .
Compensație pentru întârzierea transportului de marfă
Pentru a solicita despăgubiri pentru întârzierea transportului de mărfuri cu camionul, este necesar să se dovedească dauna cauzată. În plus, despăgubirea pentru daunele rezultate din întârziere nu poate depăși prețul transportului.
În cazul în care există o compensație, adică solicită transportatorului pentru diferite concepte, valoarea totală compensabilă nu poate depăși despăgubire pentru pierderea totală a bunurilor.
Securizați marfa pentru a oferi clienților încredere
Aceste compensații maxime stabilite prin lege nu iau în considerare valoarea reală a mărfii, ci dau mai degrabă o valoare greutății, care de multe ori nu ar compensa pierderea sau deteriorarea obiectelor mai valoroase.
Din acest motiv, mulți clienți ai companiilor de transport și profesioniști independenți includ în contracte de transport condiția angajării unei asigurări de bunuri care acoperă în mod adecvat valoarea mărfii. Fără această politică, proprietarul camionului ar pierde probabil contractul și clientul.
Iată un alt motiv important pentru a include acoperirea mărfii printre asigurările pentru camioane, întrucât o poliță care acoperă pierderile economice cauzate de pierderea unui transport sau a unei părți a mărfii într-un accident, oferă încredere clienților care contractează aceste servicii.
În același timp, această politică oferă liniște sufletească profesioniștilor din transport, care, prin lege, trebuie să își asume responsabilitatea pentru încărcătură de fiecare dată când fac un traseu cu un camion plin.
Cine contractează asigurarea pentru mărfuri?
Asigurarea mărfurilor poate fi contractată de trei tipuri de clienți: proprietarii de marfă, un intermediar interesat de aceasta și transportatorii.
Proprietarul mărfii
Asigurarea mărfurilor poate fi contractată la proprietar de marfă. În aceste cazuri, polița are de obicei o acoperire mai largă și, în general, are un preț mai bun.
Acest lucru se datorează faptului că asigurătorii care acoperă marfa au posibilitatea de a pretinde împotriva transportatorului ca fiind responsabil pentru transferul mărfii.
Șoferul camionului și responsabil cu efectuarea transportului
După cum am văzut, transportatorul este responsabil pentru mărfuri în timpul transferului în camion. De aceea este convenabil să asigurați marfa pe care o transportați pentru clienții dvs., înainte de posibilitatea ca aceasta să fie deteriorată de orice incident.