Curățați grăsimea blocată a motorului - Cars Forum
Bună ziua, trebuie să curăț motorul unui TDI care a fost umplut cu ulei de ani de zile și s-a transformat în pastă neagră. Pasta neagră încorporată peste tot.
Care credeți că este cel mai bun mod de a-l scoate?
Unele degresante care respectă cauciucul și materialele plastice?
Dă-i benzină sau motorină cu un pulverizator de sulfat?
L-ai lovit cu „sulița” spălătoriei auto și cu apă fierbinte? Sau mai bine clătiți cu un furtun de joasă presiune?
Accept critici constructive și distructive.
Încălziți motorul, adăugați KH 7, așteptați și cu apă sub presiune curățați întregul motor.
Acoperiți alternatorul cu o pungă de plastic dacă vedeți că este foarte expus.
Încălziți motorul, adăugați KH 7, așteptați și curățați întregul motor cu apă sub presiune.
Acoperiți alternatorul cu o pungă de plastic dacă vedeți că este foarte expus.
Un motor fierbinte nu este nimic din asta, dacă faci apă rece pe el, vei încălzi materialul.
Motorul rece, întotdeauna, kh7 sau similar acționează, de asemenea, la rece.
și pentru a acoperi nu numai alternatorul, ci și bateria și conexiunile acolo unde există
Petrolul se curăță cu kerosen, care este un foarte bun degresant. A o face cu apă înseamnă pur și simplu „spălarea”.
Încercați kerosen sau degresanți precum KH7.
Nu sunt în favoarea curățării unui motor, dar recunosc că uneori este necesar, de exemplu pentru a localiza o scurgere de ulei,
când am făcut-o, rutina a fost următoarea;
-motorul nu este suficient de fierbinte pentru a ajunge acolo unde au lance de apă fierbinte sub presiune,
-acoperiți alternatorul și toate unitățile de comandă și cutiile electrice pe care le puteți, pentru care ar trebui să purtați în prealabil bandă adezivă și pungi de plastic.
-aplicați KH7 sau un produs similar, din abundență.
-lăsați degresantul să acționeze 5 minute.
-spălați motorul cu lance de apă sub presiune, (ideal este apa fierbinte sub presiune)
-uscați motorul cât mai mult posibil folosind aer comprimat.
-lăsați motorul să funcționeze mult timp cu capota deschisă, astfel încât umezeala să poată scăpa liber.
rezultatele acestui proces sunt spectaculoase, mai ales dacă se folosește apă caldă.
Dasau nu sunt în favoarea curățării unui motor, dar recunosc că uneori este necesar, de exemplu pentru a localiza o scurgere de ulei,
când am făcut-o, rutina a fost următoarea;
-motorul nu este suficient de fierbinte pentru a ajunge acolo unde au lance de apă caldă sub presiune,
-acoperiți alternatorul și toate unitățile de comandă și cutiile electrice pe care le puteți, pentru care ar trebui să purtați în prealabil bandă adezivă și pungi de plastic.
-aplicați KH7 sau un produs similar, din abundență.