Cum să-mi las mașina gata să o oprească multe zile

CasaCocheCurro »Mașini» Piese de schimb și întreținere »Cum să-mi las gata mașina să o oprească multe zile

să-mi

Neputând pleca de acasă din cauza coronavirusului decât pentru a merge la cumpărături, la farmacie, tutun sau la medic, cauzează că mașinile care circulă în fiecare zi și, în majoritatea cazurilor, de mai multe ori, acum nu pot face acest lucru. Decretul statului de alarmă de către guvern în fața amenințării coronavirusului ne face să ne gândim dacă trebuie să luăm unele măsuri concrete pentru vehiculele noastre, deoarece acestea vor rămâne inactiv aproape 15 zile întregi.

Și noi răspundem la întrebare Este rău să oprești mașina timp de 15 zile? Depinde. Depinde de întreținerea și grija pe care o avem asupra mașinii. De asemenea, cu caracteristici proprii, cum ar fi vârsta și sau starea în care se află.

Mai jos detaliați o serie de recomandări de efectuat în vehiculele noastre pentru a le menține în cele mai bune condiții posibile în această perioadă în care cu greu le putem deplasa. Enumerăm o serie de instrucțiuni pentru a ne lăsa mașina gata să o oprească mult timp Cu scopul ca odată ce starea de alarmă se termină și totul revine la normal, mașina noastră funcționează perfect, pornește prima dată și nu trebuie să ne facem griji cu privire la avarii.

Conținut informațional:

Recomandări pentru a evita oprirea defecțiunilor în mașină

Circulația vehiculelor de astăzi este constantă. Aproape în fiecare zi oamenii își pornesc mașinile din diferite motive. Cu toate acestea, starea de alarmă provoacă o mare schimbare în rutina vehiculelor noastre. Începând aproape zilnic, vor putea fi pornite minim. Doar cât să mergi la cumpărături sau să mergi la doctor.

Datorită acestei mari schimbări de activitate, trebuie să ținem cont de o serie de factori care trebuie verificați în mașina noastră pentru a evita ca în ziua în care trebuie să o luăm să primim o surpriză rea.

Tobe

Fii foarte atent cu bateria. În situații climatice foarte reci sau foarte calde se poate descărca. O opțiune dacă nu vom muta deloc mașina în aceste cincisprezece zile este să o scoatem și să o ținem acasă.

Și ce pot face pentru a nu rămâne fără baterie? Bateria este primul lucru care se defectează într-un vehicul atunci când o mașină staționează mult timp. După această perioadă de alarmă, nu ar fi nimic mai rău decât să pornești mașina și să ai bateria spartă. Pentru a evita acest lucru, îl putem deconecta complet și putem verifica dacă nu există niciun tip de consum electric. Astfel evităm că vom găsi bateria complet descărcată atunci când mergem să pornim mașina.

Umpleți rezervorul

Nu este necesar să îl aveți la maxim, deși este recomandat. Dacă avem un rezervor complet plin, mai puțin se va evapora. În perioade lungi de timp fără a funcționa, combustibilul se evaporă puțin câte puțin. Cu cât este mai mult spațiu în rezervor, adică cu cât este mai puțin plin, cu atât se va evapora mai mult. Prin urmare, dacă lăsăm rezervorul plin, mai puțin combustibil se va evapora, deoarece există mai puțin spațiu pentru a se produce această evaporare.

Umflați roțile

Dacă mașina va staționa cel puțin cincisprezece zile sau se va mișca foarte puțin în această perioadă de timp, este recomandabil să mențineți presiunea în anvelope în stare bună. Temperaturile scăzute pot cauza pierderea aerului cauciucurilor, din acest motiv este recomandabil să lăsați anvelopele la nivelul de presiune recomandat de producător. În acest fel, dacă aceste zile se dezumfla puțin, nu va exista nicio problemă. Putem merge la benzinărie pentru a umfla din nou suma pierdută.

În cazul în care vom avea mașina oprită pentru o lungă perioadă de timp, putem face două lucruri: Fie, cu capul și fără a exagera, umpleți prea puțin (puțin) presiunea anvelopelor recomandată de producător; Sau, puneți niște plăci de lemn, cărămizi sau altele similare sub anvelope, astfel încât, în cazul în care acestea se dezumflă complet, greutatea vehiculului să nu cadă pe jante și să le deterioreze.

Reînnoiți uleiul de motor și antigelul

Ca măsură preventivă, este mai bine să luăm mașina cât mai atent posibil în aceste zile pentru a evita surprize în ziua în care trebuie să o luăm.

În cazul schimbării uleiului sau antigelului, este recomandabil să dați mașinii câteva rotații, astfel încât să se rostogolească puțin și să circule ambele lichide. Dacă le schimbăm și lăsăm mașina oprită, aceste fluide se vor acumula în carter și vor deveni mai vâscoase, ceea ce poate provoca înfundarea circuitelor și avem o defecțiune.

Întreținerea motorului

Când ținem mașina oprită pentru un sezon, componentele motorului pot fi mai rigide. Fie ca ei să câștige duritate. O altă consecință este că atât fluidele de frână, cât și uleiul de motor își măresc vâscozitatea, devin aglomerate și, prin urmare, circulația lor prin motor este mult mai complicată. În cazuri mai extreme, dacă mașina a funcționat în repaus de mult timp, benzina poate putrezi.

Acoperiți caroseria mașinii

Dacă nu aveți un garaj pentru depozitarea mașinii, este recomandabil să o puteți acoperi cu o prelată, astfel încât caroseria să nu fie deteriorată. Mai ales în aceste zile ploioase, este mai bine să îl acoperiți pentru a se păstra mai bine. Prelata trebuie să se adapteze la forma mașinii, astfel încât, în caz de vânt puternic, nu zboară și să poată fi calm cu starea bună a mașinii. De asemenea, trebuie să fie impermeabil pentru a rezista acestor zile umede. Ca îngrijire suplimentară, îi putem oferi un strat de ceară, astfel încât vopseaua să fie mai bine conservată.

Păstrați mașina curată

O altă recomandare este curățarea și dezinfectarea mașinii. Cu această acțiune obținem un dublu beneficiu: pe de o parte, împiedică corpul să ruginească și să se acumuleze mirosuri proaste, iar în al doilea rând, ocupă o parte a zilei în această sarcină. Dacă o curățăm, vom ventila și mașina. Păstrarea închisă timp de cincisprezece zile poate provoca mirosuri rele.

Porniți mașina și atingeți butoanele

Mașina nu este doar motorul sau bateria. De aceea, se recomandă ca, odată ce îl pornim, să îi atingem butoanele și să începem toate funcționalitățile acestuia. De exemplu, porniți aerul, luminile, indicatoarele ... Adică, faceți să funcționeze toate opțiunile pe care ni le oferă mașina, ca și cum ar fi nouă și am testa tot ce are.

1. În cazul specific al aerului condiționat, este necesar să îl porniți astfel încât circuitul să rămână lubrifiat. Astfel evităm înfundarea circuitelor.

2. Ferestrele. Foarte reci sau foarte calde pot deveni stagnante. Răsuciți-le în sus și în jos când porniți mașina.