Cum să îmbunătățim perfecțiunea Pagani Huayra BC pierde în greutate și se mândrește cu puterea sa de 800 CP

Grozavul Pagani Huayra BC Este cea mai puternică iterație a saga Huayra. Ceea ce mulți consideră că supercarul perfect devine și mai bun datorită unei diete stricte de slăbit - în care pierde mai mult de 100 de kilograme - și motorul său 6.0 V12 Biturbo de origine AMG a fost remarcat remarcabil. Înainte de a intra în făină, o curiozitate. Numele său de familie BC este un omagiu adus lui Benny Caiola, primul client care a achiziționat un Pagani, acum decedat. Numele tău va fi întotdeauna asociat cu această piesă excelentă de utilaje.
Pentru început, Pagani Huayra a slăbit 122 de kilograme. O dietă spectaculoasă care îi pune greutatea la doar 1.218 kilograme, o cifră comparabilă cu cea a unui vehicul utilitar diesel, precum Volkswagen Polo. Cum naiba a făcut-o, dacă Huayra era din fibră de carbon pură cu roți? Cea mai mare noutate - și cea care te face să slăbești cel mai mult - este o nouă cutie de viteze manuală robotică cu șapte trepte. Fabricat de Xtrac, permite schimbarea vitezelor în doar 75 ms, în stilul mașinilor vechi Ferrari F1.
Este mai rapid și mai ușor decât cutia convențională cu dublu ambreiaj Huayra. Frâna de mână este electrică și, de asemenea, ajută la reducerea greutății. Chiar și anvelopele sale Pirelli P Zero Corsa montate pe jante din aliaj ultraușor - în dimensiuni 255/30ZR20 pentru puntea față și 355/25ZR21 pentru puntea spate - Acestea au fost dezvoltate pentru Huayra BC și sunt cu 3% mai ușoare decât anvelopele Huayra. Opțional, puteți monta spectaculos P Zero Trofeo R - numai circuit - cu care accelerația laterală atinge 2G.