Culoarea preferată a europenilor este negru și cea a nord-americanilor, albă

ADIO LA MAȘINA DE ARGINT

După șapte ani de dominare clară asupra mașinilor de argint, gusturile s-au schimbat. În Europa predomină negrul; în Statele Unite și Japonia, albul și culorile precum roșul sunt menținute în special în domeniul mașinilor sport. Este o schimbare de tendință care, după toate probabilitățile, va fi consolidată în următorii ani, conform studiului privind popularitatea culorii vehiculelor, realizat în fiecare an de compania chimică Du Pont și care servește la planificarea aprovizionării producătorilor auto. .automobile.

culoarea

25% dintre mașinile fabricate în Europa anul acesta sunt negre. Este de departe cea mai populară culoare și este lider în toate segmentele, cu excepția monovolumelor mari. Argintul ocupă încă a doua poziție, cu 22% din total, dar pierde în greutate pentru că în urmă cu un an era lider și reprezenta 28%. În schimb, griul câștigă poziții, iar cele mai proeminente culori, cum ar fi roșu sau albastru, rămân în procente similare.

Dar poate că ceea ce i-a surprins cel mai mult pe specialiștii în metal a fost rândul său spre alb sau, mai degrabă, spre albul perlat pe care l-a dat piața nord-americană. „Singura explicație pe care o pot găsi este că mașinile albe sunt mai ieftine decât cele metalice”, spune Glòria Jover, specialist în vizualizarea culorilor la Pantone. Este adevărat că, în unele dintre cele mai recente emisiuni auto, prototipurile au fost prezentate în alb, Albul/Argintul pe care unii consultanți albi l-au interpretat drept perlă o încercare de a oferi o imagine mai puțin agresivă a vehiculelor în fața presiunilor pentru a reduce emisiile poluante. "Cu toate acestea, în Statele Unite nu este exact ceea ce privește problemele ecologice", spune Jover, care vede schimbarea preferințelor consumatorilor europeni ca fiind mai logică.

„Piața este saturată de aluminiu și pentru cei care doresc să se diferențieze, negrul apare ca o culoare modernă, sportivă și sexy”, spune el. Desigur, după cum subliniază și studiul Du Pont, un negru de bază (solid) nu funcționează pentru mașinile de lux, dar tendința este negru metalic.