Companiile aeriene care doresc să taxeze mai scump pasagerilor obezi au dreptate BBC News Mundo

Obezitatea este clasificată ca boală. Dar greutatea reprezintă un cost semnificativ pentru companiile aeriene.

care

La început, scaunele de avion erau „o mărime potrivită tuturor” - se potriveau aproape tuturor pasagerilor. Astăzi, acele scaune - între 42 și 46 de centimetri lățime - sunt orice altceva decât potrivite pentru toate tipurile de oameni.

Potrivit Organizației Mondiale a Sănătății (OMS), obezitatea s-a dublat de atunci 80.

În 2014, peste 1,9 miliarde de adulți erau supraponderali și peste 600 de milioane erau obezi.

Printre multe alte consecințe, această problemă are un efect asupra călătoriilor cu avionul. Și evidențiază conflictul dintre nevoile companiilor aeriene și drepturile de bază ale pasagerilor.

Dreptul de a zbura, dreptul la confort

Luna trecută, avocatul Giorgio Destro, din Padova, Italia, a intentat un proces împotriva companiei aeriene Emirates, acuzând că zborul tău a fost afectat de un pasager obez care stătea lângă tine.

Scaunele pentru aeronave nu mai funcționează pentru toate tipurile de pasageri.

Potrivit raportului, Destro nu a putut să stea confortabil pe locul pe care i-a atribuit și și-a petrecut o mare parte din zborul său de nouă ore între Cape Town și Dubai în picioare sau așezat pe locurile rezervate echipajului.

Dovada ta? Un selfie care a fost luat, în care el a descris, de asemenea, modul în care brațul însoțitorului său de călătorie invadează spațiul său.

Apărătorii drepturilor pasagerilor susțin că majoritatea aeronavele nu pot găzdui pasageri cu toate tipurile de corpuri și că toată lumea are dreptul de a zbura.

"Înalt, scurt, subțire sau gras. Spate largi, șolduri mari sau picioare lungi. Oamenii vin în diferite forme și dimensiuni și este neobișnuit ca orice scaun să ofere o experiență de călătorie confortabilă și plăcută", spune Peggy Howell, vicepreședinte al Asociația Națională pentru Avansarea Acceptării Grăsimilor (NAAFA), din SUA.

"Responsabilitatea de a servi clienții de toate dimensiunile este costul de a face afaceri în lumea modernă de astăzi. Și acest cost nu ar trebui să fie în detrimentul niciunui grup de persoane.".

Taxe excesive

Multe companii aeriene au răspuns la epidemia crescândă de obezitate insistând ca pasagerii mai înalți să cumpere două locuri pentru a le asigura siguranța și confortul.

Uneori, compania aeriană oferă o rambursare dacă a existat cel puțin un alt loc gol pe zbor.

Dar recent, a fost creat un nou tarif: așa-numita „taxă de grăsime”.

În plus față de alte costuri suplimentare, de la bagajele înregistrate la băuturile din zbor, Samoa Air plătește pentru supraponderalitate.

Sursa imaginii, Thinkstock

„Responsabilitatea de a servi clienții de toate dimensiunile este costul de a face afaceri în lumea modernă de astăzi”, crede NAAFA.

Este această taxă pentru cei mai grei clienți o altă manevră de afaceri? Ar trebui ca costurile suplimentare să includă într-adevăr cât de mult cântărește o persoană?

Dezbaterea include argumente discriminatorii și economice.

Cu cât este mai greu un avion, arde mai mult combustibil. Iar companiile aeriene caută întotdeauna o modalitate de a călători mai ușor.

De 75 de ani, piloții au fost nevoiți să transporte manuale de 40 de kilograme pe fiecare zbor, dar majoritatea companiilor aeriene americane au cheltuit milioane de dolari transformând acele cărți grele în iPad-uri.