Chipset de alimentare de tip boost-buck de tip auto cu
Scris de Carlos Martinez la 26 octombrie 2018
Chipset-ul integrează un convertor DC/DC redus cu funcționalitate boost (BD8P250MUF-C) și un IC dedicat boost (BD90302NUF-C). Cipul primar (BD8P250MUF-C) folosește noua tehnologie de control ROHM buck-buck, numită Quick Buck Booster, care permite configurarea unei surse de alimentare de tip buck-buck fără degradarea caracteristicilor sursei de alimentare de tip buck-buck. adăugând pur și simplu IC-ul elevatorului BD90302NUF-C specific la etapa următoare.
Rezultatul este cel mai bun consum de curent fără încărcare din industrie de 8uA și o fluctuație a tensiunii de ieșire de ± 100mV folosind o capacitate de ieșire de 44uF (cu 70% mai puțin consum de curent și cu 50% mai puțină capacitate de ieșire comparativ cu produsele convenționale), ceea ce contribuie la o stabilitate îmbunătățită și economii de energie în aplicații în care apar scăderi semnificative ale tensiunii de intrare într-o perioadă scurtă de timp, cum ar fi sistemele de pornire și oprire a vehiculului. În plus, tehnologia Quick Buck Booster permite un design comun al plăcii care integrează atât topologiile de alimentare de tip boost-buck cât și de tip buck, împreună cu componentele periferice necesare și contramăsurile de zgomot, reducând timpul de dezvoltare și forța de muncă. Cu 50% comparativ cu metodele convenționale care necesită buck și plăci de alimentare tip buck.
În ultimii ani, pentru a îndeplini performanțele de mediu mai ridicate cerute în sectorul auto, numărul vehiculelor echipate cu funcționalitatea start-stop care oprește motorul în timp ce ralanti a crescut semnificativ. În aceste sisteme, este necesară o sursă de alimentare de tip boost-buck pentru a preveni funcționarea defectuoasă din cauza tensiunii scăzute a bateriei în timpul mersului în gol și a fluctuațiilor bateriei (pornire) imediat după funcționarea start-stop; Cu toate acestea, produsele convenționale prezintă o problemă din punct de vedere al consumului de energie și al capacității de reacție, crescând cererea pentru o soluție îmbunătățită, deoarece numărul de vehicule cu funcție de oprire-pornire continuă să crească.
Ca răspuns, ROHM a folosit tehnologia de proiectare analogică și procesele sistemului de alimentare pentru a dezvolta soluții inovatoare pentru piața auto, cum ar fi produsele care integrează tehnologia de control a impulsurilor de mare viteză Nano Pulse Control. De această dată, ROHM a dezvoltat un chipset de alimentare de tip boost-buck, care folosește tehnologie auto patentată axată pe controlul Quick Buck Booster care depășește problemele legate de sistemele start-stop. Și în viitor, ROHM va continua să sprijine evoluția vehiculelor prin dezvoltarea de produse și tehnologii care contribuie la economii mai mari de energie și la optimizarea sistemului.