Cele 44 de tone în ce condiții și salarii în funcție de funcția de șofer profesionist

Informații actualizate despre toate sectoarele de transport.

Dacă am crede asta 44 tone ca cip de negociere pentru încărcare și descărcare fuseseră uitați într-un sertar ne-am înșelat foarte tare. Este încă la masa tripartită între angajatori și expeditori.

Și așa cum se întâmplă de obicei în acest transport cu cele mai înalte niveluri de decizii politice și strategice tăcute a unui sistem în care a decis să arunce o monedă și fiind ca urmare sau cele 44 de tone sau încărcarea și descărcarea camioanelor de către șoferi, toate, minus asigurând sănătatea și siguranța lucrătorilor mobili din transportul rutier, precum și siguranța rutieră, suntem ca niște marionete pe roți pe care le deplasăm la sunetul dorit de angajatori și încărcătoare.

Cantar portabil.

Amintiți-vă că această extindere a 44 de tone și o înălțime de 4,5 metri este un plan de impuls aprobat de guvern la lanțul valon al Automobile, și în același timp cu privire la măsurile de emisii poluante CO² la mediu, 16 iunie trecut.

Este ca și cum ai spune acea zicală celebră „Puii care intră prin cei care ies. De ce?. Îmi prezint umila mea părere, fiind nici inginer industrial, nici economist, ci camioner:

---