Cel mai mare avion din lume se îndreaptă spre pistă - Latino Detroit

În curs de dezvoltare din 2010, Stratolaunch Systems a prezentat ieri public Scaled Composites Model 351, deși toată lumea îl numește Roc, un avion cu șase motoare cu două fuzelaje, cel mai mare din lume.

Roc profită de numeroase componente de la două Boeing 747-400 care au fost canibalizate pentru construcția sa. Motoarele, electronica de la bord, cockpit-urile, trenul de aterizare și alte sisteme au venit de la acești donatori ”, ceea ce permite lui Scaled să nu trebuiască să înceapă de la zero în proiectarea sa.

Lansarea unei rachete dintr-un avion are sens, deoarece permite utilizarea rachetelor mai simple și mai puțin puternice, care renunță la prima etapă care se pierde în mod tradițional în lansări, ceea ce crește considerabil costul; planul este cel care face, mai mult sau mai puțin, funcția primei etape, cu diferența că poate fi folosit din nou.

În plus, de la altitudinea la care Roc va lansa rachetele, majoritatea fenomenelor meteorologice, o cauză foarte frecventă a anulării lansării, nu mai sunt un factor deoarece apar mai jos.

Afacere?

Dar problema este că poate Roc nu are un model de afaceri clar.

Când a început proiectarea sa, ideea a fost ca SpaceX să creeze o versiune a Falcon 5 compatibilă cu acesta, care să permită plasarea unei sarcini utile de 6 tone pe orbita Pământului joasă, deși SpaceX a fost retras în curând din proiect. Orbital ATK a încercat-o mai târziu cu Pegasus II, o rachetă care ar fi avut o capacitate similară și nu este altceva decât o versiune îmbunătățită a Pegasus pe care o folosește pentru propriile sale picături de aer de la Stargazer, dar Pegasus II nu a părăsit niciodată placa de proiectare fie.

---