Ce se întâmplă cu Kamaz Deportes EL PA; S
Marca de camioane cu cele mai multe titluri în Dakar este absentă în prima săptămână de concurs
Aruncați o privire la ei pentru a vedea că sunt diferiți de ceilalți. Structura sa logistică, nuanțată de un albastru atât de pur, încât petele sunt abia vizibile, este de două ori mai mare decât mulți rivali. Nu o ascund - le-ar fi imposibil să încerce - dar în ciuda afișajului spectaculos, cu greu fac zgomot în jurul taberei. Kamaz, camioanele care au câștigat Dakar de 13 ori, opt dintre ele în ultimul deceniu, lipsesc în mod suspect. Cel puțin în prima săptămână de competiție, unde doar Nikolaev a obținut victoria în una dintre cele șase etape. Ce se intampla cu ei? A ajuns echipa rusă la limită?

MAI MULTE INFORMATII
„Este o strategie pură. Ei riscă cât mai puțin posibil și în aceste etape timpurii aveți foarte puțin de câștigat și mult de pierdut, deoarece diferențele sunt în câteva minute ”, susține Pep Vila, care își completează al treisprezecelea Dakar pe spatele IVECO-ului său. „Au multe mijloace și sunt cei mai buni, bărbații de bătut. Deși noi toți am apăsat din greu, ei sunt cei acoperiți ”, continuă Vila, cu o anumită demisie necomplicată.
Kamaz este o fabrică rusă situată în orașul Naberezhnye Chelny, în Republica Tatarstan. De acolo, de la frig, au reușit să se stabilească ca o putere mondială pe teritoriul camioanelor. „Este cea mai profesionistă echipă care există, singura din camioane. Celelalte sunt echipe oficiale - MAN, IVECO, TATRA, MAZ, RENAULT ... -, deoarece au sprijinul mărcilor, dar nu pot fi comparate. Pentru ei, câștigarea Dakarului este o chestiune de stat. Structura sa este practic militară ”, clarifică Vila.