Ce poate provoca scurgeri ale suportului de direcție MOOG
Majoritatea mașinilor de pe drum folosesc astăzi un sistem de direcție cu pinion și servodirecție cu servodirecție. Servodirecția facilitează direcția, dar adaugă complexitate sistemului compact de rack, ceea ce poate face mai dificilă (și mai scumpă) repararea.
Adăugarea servodirecției la un rack de direcție modifică ușor designul. Un cilindru cu piston este așezat pe raft și se adaugă lichid pe ambele părți ale pistonului. Adăugarea de presiune la fluidul de pe o parte a pistonului forțează pistonul să se miște, rotind raftul și asistând la direcție.
Ce cauzează scurgerea unui suport de servodirecție?
În timp, componentele unui sistem de direcție cu cremalieră și pinion pot începe să se uzeze, deoarece sunt frecvent utilizate la conducere. Acest lucru poate duce la slăbirea conexiunilor.
În timp ce sistemul dvs. de servodirecție poate începe să scurgă la punctele de conectare sau prin fisuri în furtunurile și tuburile flexibile din cauciuc, este mai probabil ca acesta să înceapă să scurgă la unul dintre articulațiile rack-ului de direcție. Condițiile de mediu și stilurile de conducere pot face ca garniturile să se usuce, să se micșoreze, să crape sau să se desprindă de pe scaun.
Există trei factori principali care pot provoca scurgeri:
- Furtunurile și liniile sunt realizate din cauciuc flexibil care se poate sparge;
- Conexiunile se pot slăbi;
- Îmbinările dintre arborele de direcție și cremaliera de direcție sau în jurul conexiunilor tirantului se pot contracta, fisura, usca sau ieși din scaunul lor.
Merită menționat faptul că scurgerea provine de la sistemul dvs. de servodirecție, nu de la rackul de direcție. Acest lucru se datorează faptului că suportul de direcție este lubrifiat cu grăsime.