Ce este o bicicletă cu pietriș foarte bună pentru 🚵
Există o bicicletă care să funcționeze pentru toate tipurile de suprafețe și distanțe? Este clar că participarea la un eveniment de cross country în sus și în jos pe munte cu o bicicletă rutieră nu este cel mai confortabil lucru din lume. În același mod, suntem clari că o bicicletă montană nu este cea mai potrivită pentru a face vulturul cu barba sau pur și simplu pentru a ieși pe drum.
Dar, în ultima vreme, se pare că o nouă categorie de biciclete devine la modă, concepută pentru a combina atât secțiuni de asfalt, cât și deplasări pe șenile de pământ și drumuri neasfaltate. Sunt așa-numitele biciclete cu pietriș.
Această nouă categorie este concepută pentru a satisface nevoile celor care alternează drumul cu drumuri forestiere și piste. Dar bicicletele cu pietriș sunt cu adevărat bune pentru toate sau este o invenție a mărcilor? Pentru ce tip de utilizator este această bicicletă? Ce se poate și nu se poate face cu ei? În ce se deosebește de alte biciclete?
În continuare voi încerca să clarific toate aceste îndoieli pe baza experienței mele.
Ce este pietrișul?
Pietrișul este un concept care s-a născut în Statele Unite, unde a fost implementat de ani de zile. Practic, face parte din ideea de a amesteca rezistența și versatilitatea bicicletelor de ciclocross pe diferite terenuri, cu confortul bicicletelor de anduranță sau pe distanțe lungi.
Bicicletele cu pietriș nu sunt concepute pentru competiție, ci mai degrabă sunt concentrate pe aventură și distracție
Din acest motiv, se obține o bicicletă care merită atât să meargă pe șosea, cât și pe piste de pământ, noroi sau teren ceva mai rupt, întotdeauna din punct de vedere al timpului liber, deoarece, deși curse și marșuri de pietriș încep să fie văzute, aceste biciclete nu sunt concepute pentru competiție, ci mai degrabă sunt axate pe aventură și distracție.
Nici greutatea redusă, nici agresivitatea nu sunt valorile acestei biciclete, ci confortul, cu ghidon mai lat, stabilitate cu ampatament mai lung și un suport inferior inferior față de ciclocross.
De asemenea, oferă posibilitatea de a monta anvelope mult mai largi datorită ampatamentului mai mare atât în cadru, cât și în furcă și sunt, de asemenea, pregătite de obicei cu suporturi speciale pentru bagaje sau genți, cunoscute astăzi sub numele de bikepacking. Prin urmare, sunt cunoscute și sub numele de biciclete de aventură.
Ce teren pot continua cu aceste biciclete?
Aici găsim unul dintre punctele forte ale acestor biciclete și că, datorită versatilității și versatilității lor, ne oferă o mare libertate atunci când ne alegem traseul. Acestea dau astfel o răsucire acestui minunat sport și ne fac să ne luăm în considerare ieșirile dintr-un punct de vedere complet diferit de ceea ce suntem obișnuiți cu bicicletele de drum sau de munte.
Vom putea să intercalăm kilometri pe șosea, fără să ne simțim excesiv de balastat -la presiunea potrivită, anvelopele cu pietriș rulează foarte bine-, cu piste, drumuri și chiar trasee simțind o viteză pe care nu o vom atinge cu bicicletele montane.