Ce consumă șoferii de Formula 1 Informații

Greutatea lor trebuie să se adapteze la cea a mașinii, deci trebuie să urmeze o dietă foarte disciplinată

Știri salvate în profilul dvs.

consumă

Meniul driverelor F1

Piloții din Formula 1 au fost nevoiți să urmeze o dietă pentru a se înghesui în micile cabine ale mașinilor de curse din 2014 cu cea mai mică greutate corporală posibilă. Din nou, tehnologia are un impact decisiv - cere noua reglementare tehnică- pe greutatea piloților, nutriția și pregătirea lor. Din ce în ce mai mult, pilotul Este o piesă dintr-un puzzle numit mașină cu care se joacă inginerii, care încearcă să se adapteze la greutatea minimă de 690 de kilograme între mașina de curse și șofer.

În 2009, ceva similar s-a întâmplat când a fost introdus KERS. Cântărea 40 de kilograme, trebuia să-i faci loc, iar piloții au trebuit să arunce balast. Acum, cu mașina care încorporează ERS (sistemul de recuperare a energiei), noile motoare V6 și reducerea forței de forță, inginerii trebuie să reajusteze greutățile.

„Este ca o pagină goală, totul este nou, iar șoferul este singura piesă care permite reducerea kilogramelor și poate facilita distribuirea greutăților în mașină, de aceea trebuie să strângă centurile”, explică Xavi Martos, de la Barcelona antrenor fizic și consilier nutrițional al mexicanului Sergio Pérez, pilot al Force India.

„Checo” a slăbit 2,5 kilograme în puțin mai mult de o lună; acum este de 68 kg (cu o înălțime de 1,73 m). „În ceea ce privește greutatea musculară, grăsimea, osul și reziduul -organele-, puteți influența doar mușchiul și grăsimea”. Aceasta înseamnă că munca fizică și dieta au ca scop obținerea unei condiții optime de pilotare, dar, în același timp, să zgârie câteva grame pe cântar, în timp ce „o dietă ordonată, fără deficiențe, este esențială, deoarece schimbarea reglementărilor duce la anorexie concurențială: pilotul vede că trebuie să slăbească pentru a merge mai repede, încetează să mai mănânce, iar sănătatea sa prezintă un risc inutil".