C; cum funcționează mașinile; citrus Fundaci; n MAPFRE

Ce sunt și cum funcționează mașinile electrice? Vrem să clarificăm aceste și multe alte îndoieli în acest articol al Fundației MAPFRE, spunându-vă tot ce este bun și rău despre vehiculele electrice.

Invenția mașinii electrice este veche de mulți ani, chiar înainte de mașina pe benzină sau diesel. Datează de la aproximativ începutul s. XIX, dar din diferite motive, istoria a îngropat invenția și acum o recuperează.

Mașina electrică este împărțită în două tehnologii principale, BEV (mașini electrice cu baterie) și FCEV (pilă de combustibil). În acest articol vom vorbi despre mașinile electrice cu baterii, deoarece mașinile cu pile de combustie sunt diferite și se bazează pe alte principii.

Mașinile electrice sunt, în general, foarte simple, iar motorul lor este format din puține piese. Sunt foarte eficiente, transformând mai mult de 90% din energia pe care o consumă în mișcare. Restul de 10% din energie se pierde din cauza căldurii degajate de baterii, transport, roțile vehiculelor și transformarea electricității. Chiar și așa, eficiența este mai mare decât cea a oricărei mașini convenționale sau hibride.

Nu numai că consumă mai puțin, dar nu poluează

Acest tip de vehicul nu este doar mai eficient, dar este și el mult mai puțin poluante. Atunci când se utilizează energii regenerabile, emisiile de poluare sunt zero. Deși există un anumit impact asupra mediului la fabricarea bateriilor, posibilitatea reciclării acestora este foarte mare, deoarece 100% din materiale pot fi recuperate. De fapt, reglementările Uniunii Europene impun ca acest lucru să fie cazul și ca toate aceste părți să fie reciclate în locuri specifice.

Deşi ar fi minunat dacă energia ar veni direct de la soare prin panouri, acest lucru este încă foarte dificil de realizat, deoarece aceste tipuri de vehicule sunt prototipuri prea greoaie pentru a fi utilizate. Din acest motiv, energia bateriilor mașinilor electrice, deocamdată nu poate proveni decât de la prize.

Piese auto electrice

Motor: În funcție de model, acesta poate avea unul sau mai multe.
Portul de încărcare: Unde mașina primește electricitate din exterior. Uneori există un al doilea port de încărcare rapidă.
Transformatoare: Aceștia sunt responsabili, după cum sugerează și numele lor, de transformarea energiei electrice dintr-o priză de reîncărcare în valori valabile de tensiune și amperaj pentru sistemul de reîncărcare. În plus, acestea sunt responsabile de răcirea care evită riscul de explozie sau vărsare.
Baterii: Este vorba despre rezervorul de mașină. Uneori există o a doua baterie auxiliară (ca în cazul mașinilor convenționale) pentru sistemele auxiliare de consum redus.
Controlere: Aceștia sunt responsabili de funcționarea corectă pentru eficiență și siguranță, reglând energia pe care motorul o primește sau se reîncarcă.