BENZINĂ ȘI BURGER, VĂ RUGĂM
Americanii au tot mai multe oportunități de a umple caloriile și de a-și umple rezervorul mașinii în același loc.
POMPE, CU, MASE, RAPID
În fața concurenței în creștere pentru locații de afaceri de top, restaurantele de tip fast-food fac echipă cu benzinării care au magazine de proximitate. Împreună cumpără sau închiriază proprietăți pentru a funcționa ca vecini. Analiștii spun că aceste alianțe le permit să economisească bani, să atragă mai mulți clienți și să inoveze. Acum testează un aranjament care permite clientului să comande alimente la pompa de gaz și să le ridice la o fereastră exterioară.
Aceasta face parte dintr-un efort continuu de maximizare a randamentului pentru fiecare proprietate, spune Fred Stein, manager imobiliar pentru Chevron Products Co. din San Ramon, California.
Chevron și Amoco au încheiat alianțe regionale cu McDonald's Corp., titanul burgerului. Alte companii urmează strategii similare: Churchs Chicken și Popeyes Chicken & Biscuits, afiliați AFC Enterprises din Atlanta, împărtășesc spații cu magazine de produse de bază și lanțuri regionale precum Double Quick din Indianola, Mississippi. Unele benzinării Mobil includ magazine Dunkin Donuts. Iar proprietarul francizei antreprenoriale din Dallas are patru restaurante diferite care împărtășesc o locație cu benzinăriile Shell Oil.
Ce se ascunde în spatele tuturor acestor lucruri? Un factor este concurența între companiile petroliere pentru cumpărătorii de benzină cu amănuntul. Dar, în plus, un număr tot mai mare de companii caută spațiu la intersecțiile majore de autostrăzi. Lanțurile de restaurante fast-food, benzinăriile și băncile au căutat-o de mult. Acum farmaciile, magazinele video și opticienii vor ca aceștia să răspundă cererii consumatorilor care doresc confort.
Prețurile cresc. Există o concurență incredibilă pentru cele mai bune terenuri, spune Ted Kraus, consultant imobiliar din Mercerville, NJ. Și, potrivit unor agenți imobiliari, în mod ironic alianțele marilor companii cresc prețurile terenului, deoarece două companii pot plăti mai mult pentru un spațiu decât una singură. Kraus estimează că prețurile de vânzare cu amănuntul premium la nivel național au crescut cu 35-40% în ultimii trei ani, o mare parte a creșterii având loc în ultimele 12 luni.
Este ușor de înțeles atracția acestor alianțe. Prin partajarea locației, două magazine pot atrage clienți în momente diferite. Lanțurile de fast-food tind să atragă clienții la prânz, atunci când benzinăriile și magazinele de vânzare vând puțin.
Restaurantele cu lanțuri pot fi înființate alături de un magazin convenit la un cost mult mai mic decât construirea unei clădiri noi. Un exemplu este franciza Popeyes din Dallas, care împarte terenurile cu alte restaurante și stații de benzină Shell Oil. Restaurantul Popeyes, care a costat 40% din valoarea unei clădiri noi, generează 90% din vânzările altor clădiri de dimensiuni mari. Acest lucru reprezintă un avantaj semnificativ, întrucât un lot bine amplasat de 0,6 hectare în Dallas poate costa între 800.000 și 1 milion de dolari.