Asturia pune mai mult decât Du Pont, dar compania a îndeplinit totul »- La Nueva España
„Principatul nu știa sau nu voia să mă recruteze pentru noi investiții legate de Tamón" l "La 56 de ani, compania mă considera mai în vârstă pentru o funcție în Geneva”
Știri salvate în profilul dvs.
Germán Lastra, acasă la Piñera (Cudillero), unde se afla în septembrie. ricardo solís
Germán Lastra López (Lugo, 1933) este chimistul care a propus ca Asturia să devină un centru industrial pentru Du Pont când conducea Du Pont Ibérica. Astăzi își amintește în detaliu cum s-a făcut această investiție la sfârșitul anilor optzeci ai secolului XX și o anumită amărăciune ulterioară. Crescut la Oviedo, fiul unui asturian, se simte „galizian la inimă și asturian la inimă”. Are o casă în Piñera (Cudillero).
-Ce posibilități a avut propunerea ta ca Du Pont să se stabilească în Asturia?
-Colegii mei olandezi nu m-au considerat capabil să realizez acest lucru. În structura europeană, germanii, britanicii și olandezii au fost pe primul loc. Italienii, francezii și spaniolii nu au contat. Pentru investiția spaniolă a trebuit să conving conducerea generală a companiei din lume și a trebuit să fiu atentă ca acele miliarde de dolari din Europa să nu meargă în Franța sau Olanda.
-A existat acest risc?
-Directorul Du Pont France, un olandez foarte deștept, s-a înfuriat atât de tare încât a îmbarcat un Boeing 747 către crème de la crème de la culture, affaires et de politique française către SUA? Dar investiția în Asturia a fost confirmată.
-Discursul său despre Du Pont pare să ducă la un dar.
-Trebuia să accepți o mulțime de mediocri.
-Cum ai ajuns cu Du Pont?
-După Asturia, ar fi vrut să se întoarcă la Geneva într-o poziție bună, dar, la 56 de ani, l-au considerat mai în vârstă. La 59 de ani am acceptat pensionarea anticipată. A venit dintr-un accident oribil din 1990.
-Unii agenți de curățare desfundă o canalizare în centrul orașului Bilbao, un autobuz a trecut peste furtun, a rupt cuplajul de alamă și a ieșit ca un bici. Mi-a rupt capul; partenerului meu, spatele lui, practic, și unei doamne, picioarele lui. M-a lăsat foarte deteriorat timp de doi ani. Acest lucru i-a influențat să considere că a fost amortizat. Am discutat despre o ofertă foarte generoasă și au acceptat aproape totul: apartenența la consiliul de administrație al Du Pont Ibérica timp de doi ani și condiții economice foarte bune. Partenerul rănit, Alan Haagensen, îmi fusese complice și suflet pereche în proiectul Asturia, de aproape 5 ani.
-Care a fost primul pas pentru investiția Asturias?
-Mi-am dat seama în 1980 că fără o investiție semnificativă, Du Pont în Spania ar fi doar un birou de vânzări.
-Venea de la sediul din SUA, unde jucase să meargă în iad sau să fie CEO.
-Ajunsesem în cea mai importantă poziție pentru mine și în Europa, unde singurii care vorbeau spaniolă veneau din Argentina și Mexic. Nimeni nu o vorbește la adresă. Țările latine nu erau o prioritate și era o bună oportunitate de a promova un pol industrial. Spania trăia un moment remarcabil. Felipe González a fost coperta „Newsweek” sau „Time” ca lider european carismatic, au fost instalate investiții de la Ford și General Motors? Ingrediente care, bine combinate, au făcut din Spania un loc bun pentru o investiție industrială care a fost planificată să fie făcută și în care nu a fost candidată. Franța, da.