Ascensor o Elevador de Barcos (Lift barcă sau lift naval) p64 Google️ Google-Earth
Maestru_GE
Înregistrat:
16 decembrie 2017
Postări: 1563
Locație: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Construcția liftului navei Krasnoyarsk a început în 1963.
A fost cauzată de necesitatea restaurării navigației pe Yenisei, oprită cu construcția barajului stației hidroelectrice Krasnoyarsk pe albia râului.
Telescaunul complex hidroelectric Krasnoyarsk este singurul lift de bărci din Rusia, construit în 1976 (comandat oficial în 1982) la centrala hidroelectrică Krasnoyarsk de pe râul Yenisei.
Acesta este situat la intersecția unui baraj hidroelectric, care are peste 100 de metri înălțime, pe malul stâng al r. Enisei.
Ascensorul pentru bărci constă dintr-un port extern, un canal de acces inferior, ascensorul în sine și un platan rotativ. Ascensorul este o platformă care se deplasează de-a lungul unei căi, cu o lățime a căii de 9 m și are o treaptă de viteză.
Fiecare dintre șinele de cale se bazează pe un pasaj superior separat. Mișcarea se efectuează prin tracțiune electrică.
În 2011, JSC RusHydro a început implementarea celei de-a doua faze a restaurării HPP Sayano-Shushenskaya, în timpul căreia vor fi instalate zece noi unități hidraulice în sala de mașini a stației.
La 17 iunie 2011, primul lot de unități grele mari pentru unități hidraulice de la HPP Sayano-Shushenskaya a fost scufundat la Sankt Petersburg.
Acestea sunt cele trei rotoare ale hidroturbinelor, trei rulmenți maslovannye și nucleele rotorilor. În total 537 tone.
Ascensorul navei constă din portul exterior, partea inferioară a canalului de apropiere, ascensorul propriu-zis și platoul rotativ. Ascensorul este o platformă mobilă de-a lungul căii, o lățime de 9 m, cu suport .
Fiecare dintre benzile de cale este construită pe pasaje separate. Mișcarea se efectuează prin acționare electrică.
Pentru a încărca liftul bărcii, platforma coboară sub nivelul apei, barca intră în lift și apoi platforma începe să urce în zbor; Navele transportate „pe linia de plutire”.
În partea de sus a platformei, împreună cu barca, este alimentată în platoul rotativ, care o mută pe o altă pistă pe care platforma este coborâtă până la apa cozii superioare sub nivelul apei, după care nava poate părăsi lift.
Dacă nu puteți vedea videoclipul de mai sus, iată un alt link: