Anii cincizeci atomici și câteva idei nebunești
În anii 50 ai secolului XX, se părea că va avea loc o nouă revoluție industrială în care energie Atomică urma să propulseze omenirea cu un pas dincolo de combustibilii fosili și abur pe care i-am moștenit de la revoluția industrială. Problema este că nu totul este roz când vine vorba de energia atomică, totuși inocența (și ignoranţă de pericole atomice) ale timpului ne permite să aruncăm o privire asupra a trei utilizări ale acelei energii care nu a trecut dincolo de a fi proiecte mai mult sau mai puțin avansate.
Pentru că astăzi energia atomică propulsează unele submarine și nave și produce electricitate, dar în acel moment se credea că atomul ar putea fi panaceul care ar duce la omenire un pas mai departe în evoluția sa.
Energia atomică, concepte de bază
Mergi mai departe decât aici nu vom face un studiu detaliat cum funcționează un reactor nuclear, departe de el. Vom spune că practic ceea ce se întâmplă în interior este că atunci când un atom de material greu (uraniu sau plutoniu, de exemplu) este divizat, se produce o cantitate mare de energie sub formă de radiații și energie cinetică care va încălzi materia care este în spațiul din jurul unde apare fisiunea respectivă.
Această energie poate apărea într-un mod necontrolat, sub formă de explozie, sau controlată (mai mult sau mai puțin) prin intermediul unor elemente care limitează reacția, dar care permit încălzirea apei până când devine abur, la fel ca și reactoarele unei centrale nucleare centrală electrică.
Dacă doriți să vă extindeți cunoștințele, cu siguranță veți găsi mai multe informații pe web. Acest concept de bază ne este suficient pentru a ilustra aceste trei proiecte care nu s-au concretizat.
Ford Nucleon, mașina atomică
În 1958, Ford a introdus un concept car pe care îl numea Ford Nucleon, o mașină propulsată de un reactor atomic mic care producea abur care era responsabil de mutarea mașinii. Această idee nu a trecut dincolo de a fi un concept și nu a ajuns niciodată la mai mult. Ideea nu a fost foarte exagerată, dar în acel moment tehnologia disponibilă nu era capabilă să scaleze un reactor atomic la dimensiunea necesară, așa că ideea a fost abandonată.
Bombardier nuclear cu rază lungă de acțiune
Următoarea idee a constat în plasarea unui reactor nuclear într-un avion pentru a-și crește radical autonomia, astfel încât să poată bombarda un inamic situat de cealaltă parte a lumii. Acest lucru a mers puțin mai departe decât mașina, deoarece a fost construită o unitate de testare și s-au făcut câteva zboruri cu ea.
Aici problemele au înmulțit mai multe magnitudini. Pe de o parte era echipamentul de protecție împotriva radiațiilor necesare. Ceva care a fost realizat pe baza plăcilor de plumb care căptușeau cabina și a unui design atent al reactorului, astfel încât să nu radieze în direcția în care se aflau piloții. O altă problemă gravă a fost că într-un avion nu poți transporta o cantitate mare de apă pentru a o transforma în abur și a muta o turbină. Așadar, designul s-a complicat puțin.